Kenteken check NN-476-Z

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 224.225 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-255129
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NN-476-Z
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 2.0 TDI ultra
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-476-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NN-476-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NN-476-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NN-476-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NN-476-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken NN-476-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 55.159
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
159 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DEU
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
861 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Degelijk en comfortabel interieur, typisch Audi
  • Goed rijgedrag en wegligging, ook met voorwielaandrijving
  • Ruime kofferbak (490 liter, uitklapbaar tot 1.430 liter)
  • Redelijk waardevast voor een diesel uit deze klasse
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij grote beurten of onverwachte reparaties
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Minder sportief dan Quattro-varianten
  • Elektronica (MMI, boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken NN-476-Z is een zwarte Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Pro Line (2016) met kenteken NN-476-Z is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor (motorcode: **CJCB** of **CJCD** voor de 110pk/81kW versie, afhankelijk van emissienorm). Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is een bekend zwak punt bij deze generatie: slijtage of uitrekking kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). Ook turbo’s en injectoren zijn gevoelig voor defecten, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: **orange**). Olieverbruik komt voor, maar is minder structureel dan bij sommige benzinevarianten (categorie: Motor, ernst: **yellow**).

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken NN-476-Z heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versnellingsbakolie die te lang blijft zitten (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**) en incidenteel koppelingsslijtage bij intensief gebruik (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een handgeschakelde bak: olie verversen elke 60.000 km, koppeling vervangen bij circa 150.000 km (afhankelijk van rijstijl).

Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 110pk ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers vaak iets gunstiger uitvallen (rond 1 op 20). De actuele marktwaarde voor een 2016 model in goede staat schommelt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het imago van Audi en de zuinige dieselmotor. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €500-€800 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500. De wegenbelasting in Nederland voor een 110pk diesel bedraagt circa €88 per maand (2025).

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken NN-476-Z uit 2016 is een praktische en zuinige gezinsauto met een degelijk interieur en rijcomfort. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken NN-476-Z uit 2016 is een solide keuze voor de Nederlandse forens, mits onderhoud tijdig en correct wordt uitgevoerd. De auto combineert zuinigheid, comfort en een degelijk imago, maar kent enkele bekende aandachtspunten die bij aankoop en onderhoud meegenomen moeten worden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 augustus 2023
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,857 km geregistreerd

XXX,857 km
INFO
30 januari 2018
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

1 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DEU
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 492 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (NN-476-Z)

Wat is de APK status van NN-476-Z?

De APK van NN-476-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-476-Z een import auto?

Ja, NN-476-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-476-Z gehad?

NN-476-Z heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI 110pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn vaak iets gunstiger (1 op 20).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 110pk diesel betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en tijdig verversen van versnellingsbakolie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppelingsslijtage komt voor bij intensief gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2016 model?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Ja, de MMI/boordcomputer kan storingsgevoelig zijn. Controleer altijd alle functies bij aankoop.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injectoren

Verstopt of lekkend

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolie

Te lang niet vervangen

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, piepen

Minimaal
Elektronica

Elektronica (MMI/boordcomputer)

Storingsgevoeligheid

Herkenningspunten:

Scherm valt uit, functies werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra in Nederland

Voertuig Registratie