Kenteken check NN-760-S

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 172.137 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-166910
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NN-760-S
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-760-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NN-760-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NN-760-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NN-760-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NN-760-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NN-760-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.991
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
860 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabel en stijlvol interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Zuivere en zuinige motor dankzij CoD-technologie
  • Snelle en soepele automaat (S tronic)
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag
  • Ruime kofferbak voor het segment
  • Hoge veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren)

Minpunten

  • Kostbaar onderhoud bij de merkdealer
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. grotere hatchbacks
  • Matige demping op slecht wegdek
  • Hoge aanschafprijs in verhouding tot concurrenten
  • Beperkte opties voor achterpassagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken NN-760-S is een blauwe Audi A3 uit 2017 met een 1395cc 1.4 TFSI CoD benzine motor en een automaat. Deze hatchback (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €37.450 en is populair vanwege het comfort, de uitrusting en het zuinige karakter. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode & Specificaties** De Audi A3 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) uit 2016 heeft een 1395cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze variant is **CZDA** of **CZEA** (CoD Ultra, 150 pk)[5]. Let op: de 110 pk (81 kW) versie uit 2016 is zeldzaam; de meeste 1.4 TFSI’s in Nederland hebben 125 pk (92 kW) of 150 pk (110 kW)[1][5]. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode van NN-760-S. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.4 TFSI motor heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Geen structurele recalls, maar let op ratelgeluiden (orange)[2]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij intensief gebruik of kort ritten. Regelmatig olie verversen is belangrijk (orange). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Periodiek reinigen wordt aangeraden (yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar geen structureel probleem zoals bij oudere 2.0 TFSI motoren (yellow). - **EGR-klep:** Vervuiling van de EGR-klep komt voor, vooral bij veel stadsgebruik (yellow).

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat (S tronic 7-traps)** De Audi A3 1.4 TFSI uit 2016 is leverbaar met een 7-traps S tronic (DSG) automaat, een dubbelkoppelingstransmissie die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelingen[1]. **Bekende Problemen** - **Koppelingspakket:** Bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik kan slijtage aan het koppelingspakket optreden, met schokken of haperingen tot gevolg. Vervanging is kostbaar (orange). - **Mechatronica:** Elektronische storingen in de mechatronica (schakelunit) komen incidenteel voor en zijn duur om te repareren (orange). - **Onderhoud:** Olie verversen om de 60.000 km is verplicht, anders kans op vroegtijdige slijtage (red als verzuimd).

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 5,1 – 5,4 l/100 km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 6,0 – 7,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Check altijd het kenteken via de RDW voor de exacte bedragen. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35 – €50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of om de 15.000 km):** €200 – €400 bij een merkdealer, afhankelijk van de beurt. - **Grote beurt (60.000 km):** €500 – €800 (incl. transmissie-olie). - **Reparaties:** Incidentele kosten voor turbo, koppeling of elektronica kunnen oplopen tot €1000+. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een blauwe Audi A3 1.4 TFSI CoD Design Pro Line Plus uit 2017 met automaat ligt tussen de **€14.000 en €18.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte hatchback.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Comfortabel en stijlvol interieur** met hoge afwerkingskwaliteit. - **Zuivere en zuinige motor** dankzij CoD-technologie (cilinderuitschakeling bij lage belasting). - **Snelle en soepele automaat** (S tronic) voor ontspannen rijden. - **Goede wegligging** en direct stuurgedrag, typisch Audi. - **Ruime kofferbak** (350 liter, uitklapbaar tot 1080 liter)[2]. - **Hoge veiligheidsscore** (Euro NCAP 5 sterren). **Nadelen** - **Kostbaar onderhoud** bij de merkdealer. - **Incidentele elektronische storingen** (infotainment, sensoren). - **Beperkte bagageruimte** t.o.v. grotere hatchbacks. - **Matige demping** op slecht wegdek. - **Hoge aanschafprijs** in verhouding tot concurrenten. - **Beperkte opties voor achterpassagiers** (geen airco of verwarming op de achterbank in basis).

Deze blauwe Audi A3 met kenteken NN-760-S uit 2017 is een stijlvolle, comfortabele en zuinige hatchback met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. De 1.4 TFSI CoD motor is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten rond de automaat, turbo en onderhoudskosten. De marktwaarde en het waardebehoud zijn gunstig voor het segment. Een grondige APK- en onderhoudshistorie check is aan te raden bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,539 km geregistreerd

XXX,539 km
INFO
21 juli 2023
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
augustus 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
augustus 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
augustus 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
augustus 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
augustus 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 6
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 7
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 8
januari 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (NN-760-S)

Wat is de APK status van NN-760-S?

De APK van NN-760-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-760-S een import auto?

Nee, NN-760-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NN-760-S gehad?

NN-760-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Audi A3 1.4 TFSI CoD uit 2016?

De motorcode is CZDA of CZEA voor de CoD Ultra (150 pk) variant. Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code van NN-760-S[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Audi A3 1.4 TFSI 110 pk in Nederland?

Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025. Exact bedrag via RDW kentekencheck.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?

Tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn bekende problemen met de automaat?

Slijtage aan het koppelingspakket en elektronische storingen in de mechatronica komen incidenteel voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij de dealer?

Tussen de €500 en €800, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.4 TFSI CoD Design Pro Line Plus uit 2016?

Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud

Signalen:

Ratelgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo

Incidenteel defect door intensief gebruik of kort ritten

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling door directe injectie

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Koppelingspakket automaat

Slijtage bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik

Signalen:

Schokken, haperingen

Matig risico
Transmissie

Mechatronica automaat

Elektronische storingen in schakelunit

Signalen:

Foutmeldingen, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI cod ultra modellen

Auto Nummerplaat