Kenteken check NN-774-N

APK verlopen - 2+ eigenaars - 300.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165830
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NN-774-N
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C5 Tourer HDi 135
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-774-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Diesel
Citroen C5 Tourer HDi 135 2009

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken NN-774-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
8

Waardebehoud Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken NN-774-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken NN-774-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken NN-774-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Citroen C5 Tourer HDi 135 (2009) – Kenteken NN-774-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
514 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
RHR
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
490 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer HDi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur voor vijf personen
  • Comfortabele rit door de elektronische luchtvering
  • Goede brandstofefficiëntie voor een auto van zijn formaat
  • Voldoende laadruimte met 505 liter en uitbreidbaar tot 1462 liter
  • Stijlvol design met moderne kenmerken voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Hoog olieverbruik
  • Automatische transmissie kan defect raken
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Soms last van elektronische storingen

Uitgebreide analyse

Kenteken NN-774-N is een gele Citroen C5 Tourer uit 2009 met een 1997cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €38.690.

De motorcode voor de 1997cc motor is DW10BTED4. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.

De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.

Het brandstofverbruik is gemiddeld 7.2 L/100km volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

De Citroen C5 Tourer biedt veel ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en bekende problemen.

Deze gele Citroen C5 Tourer met kenteken NN-774-N uit 2009 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €650
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €950
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 april 2024
APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
22 maart 2023
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

XXX,145 km
INFO
19 september 2017
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De aandrijving is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Citroen C5 Tourer HDi 135 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Citroen C5 Tourer HDi 135 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Citroen C5 Tourer HDi 135 2009 – Afbeelding 3
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-11-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RHR
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 656 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C5 Tourer HDi 135 (NN-774-N)

Wat is de APK status van NN-774-N?

De APK van NN-774-N is verlopen op 21-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NN-774-N een import auto?

Ja, NN-774-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-774-N gehad?

NN-774-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor?

De motorcode is DW10BTED4.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C5 Tourer 2.0 HDiF?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 7.2 L/100km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 100pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) die bij aankoop betaald is.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.

Wat is de WLTP-testmethode?

WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, een testmethode om het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van auto's te meten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk vermindert.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten en onderhoud.

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 Tourer HDi 135 exemplaren

Type Plaat