Kenteken check NN-830-N

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 307.779 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-140007
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NN-830-N
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 CDI T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NN-830-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken NN-830-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken NN-830-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken NN-830-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken NN-830-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken NN-830-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.410
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
180 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651913
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuivere en zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische laadruimte (Estate)
  • Comfortabele en degelijke afwerking (Avantgarde)
  • Goede rijeigenschappen en lage geluidsniveaus
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz

Nadelen

  • Beperkt vermogen (88pk); traag accelereren, vooral volgeladen
  • Oudere dieseltechniek; gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (dashboard, sensoren)
  • Ophanging slijt sneller dan bij nieuwere modellen
  • Waardeverlies door strengere milieuregels
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken NN-830-N is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2013 met een 2143cc motor. Dit model, type W204, staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en praktische laadruimte. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse tweedehandsmarkt, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, onderhoudskosten en waardebehoud.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Ambition Avantgarde uit 2011 is uitgerust met een 2143cc viercilinder dieselmotor (OM651). Deze motorcode is typerend voor de 180 CDI-modellen uit deze periode. Het vermogen bedraagt 88pk, wat zorgt voor een zuinig en rustig rijgedrag, maar niet voor sportieve prestaties. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage CO₂-uitstoot.

## Transmissie: Handmatig Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Handmatige transmissies in de W204-serie zijn over het algemeen betrouwbaar en kennen weinig specifieke problemen vergeleken met de automatische varianten[4]. Onderhoud is eenvoudig: tijdige vervanging van de koppelingsset (ca. 150.000 km) en transmissieolie (volgens onderhoudsschema) voorkomt problemen. Reparatiekosten zijn lager dan bij een automaat, maar een versleten koppeling kan alsnog een dure reparatie betekenen.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,5 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** 5,5–6,5 l/100km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Marktwaarde (2025):** - **Inschrijfwaarde:** ca. €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere diesels dalen sneller in waarde door strengere milieuregels en stadsverboden **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Servicebeurt (basis):** €200–€400 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, ophanging, kleine elektronica) - **Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting):** €1.500–€3.000 per keer **Wegenbelasting (2025, 88pk diesel):** - **Kwartaal:** ca. €120 - **Jaar:** ca. €480

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige dieselmotor** met lage CO₂-uitstoot - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten[4] - **Ruime en praktische laadruimte** (Estate) - **Comfortabele en degelijke afwerking** (Avantgarde uitvoering) - **Goede rijeigenschappen** en lage geluidsniveaus in de cabine - **Relatief lage aanschafprijs** voor een Mercedes-Benz **Nadelen** - **Beperkt vermogen (88pk)**; traag accelereren, vooral volgeladen - **Oudere dieseltechniek**; gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen - **Elektronica kan storingsgevoelig zijn** (dashboard, sensoren)[2] - **Ophanging slijt sneller** dan bij nieuwere modellen[2][4] - **Waardeverlies** door strengere milieuregels - **Onderdelen en reparaties zijn duurder** dan bij mainstream merken

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken NN-830-N uit 2013 is een degelijke, comfortabele en praktische gezinsauto met een zuinige dieselmotor. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar let op slijtage aan de ophanging en mogelijke elektronische storingen. De auto is geschikt voor kopers die waarde hechten aan Mercedes-kwaliteit en comfort, maar bereid moeten zijn tot hogere onderhoudskosten en een matig waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €274
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 5
november 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 6
april 2026
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 7
april 2026
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651913
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (NN-830-N)

Wat is de APK status van NN-830-N?

De APK van NN-830-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NN-830-N een import auto?

Ja, NN-830-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NN-830-N gehad?

NN-830-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI 2143cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en kent weinig specifieke problemen vergeleken met de automaat[4]. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppeling en transmissieolie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een basis servicebeurt, €40–€60 voor de APK, en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties per jaar. Grote motorreparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen €1.500–€3.000 kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 88pk betaal je in 2025 circa €480 per jaar aan wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, elektronische storingen komen voor, vooral in het dashboard en bij sensoren. Regelmatige software-updates en tijdige reparaties zijn aan te raden[2].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, check engine lampje

Kritiek
Motor

Turbolader defect

Turbo kan na hoge kilometerstand defect raken

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, hoger verbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie na verloop van tijd

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Dashboard, sensoren en boordcomputer kunnen storingen geven

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 CDI T-model exemplaren

Model Kenteken