Kenteken check NP-030-K
APK verlopen - 7+ eigenaars - 235.084 km (peildatum nov 2024)
26 punten van aandacht bij kenteken NP030K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2014) – Kenteken NP-030-K
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2014) – Kenteken NP-030-K
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2014) – Kenteken NP-030-K
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2014) – Kenteken NP-030-K
Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2014) – Kenteken NP-030-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1555 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 1AD-FTV 2.0 D-4D motor met timing ketting, minder onderhoudsgevoelig dan distributieriem
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte met goede beenruimte achterin dankzij laag middentunnelontwerp
- Redelijk lage wegenbelasting voor 91 pk diesel in Nederland
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een middenklasse sedan uit 2011
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud of vervanging vereisen
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen
- Koppeling kan bij intensief gebruik relatief snel slijten
- Interieurmaterialen zijn degelijk maar niet luxe, sommige delen voelen goedkoop aan
- Beperkte motorvermogen (91 pk) voor wie sportiever wil rijden
Uitgebreide analyse
Kenteken NP-030-K is een blauwe Toyota Avensis 2.0 D-4D Business uit 2014 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €32.870 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motor in deze Toyota Avensis 2.0 D-4D Business uit 2011 is de 1AD-FTV, een 1998cc 4-cilinder turbodiesel met common rail directe injectie en een variabele geometrie turbo (VGT). Deze motor levert circa 91 kW (124 pk) en 310 Nm koppel tussen 1800-2400 rpm. De motor gebruikt een timing ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de turbo en injectoren, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 91 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De Toyota Avensis 2.0 D-4D Business met kenteken NP-030-K is een degelijke keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige middenklasse diesel sedan. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Toyota Avensis met kenteken NP-030-K uit 2014 is een betrouwbare en praktische middenklasse diesel sedan met een efficiënte 2.0 D-4D motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, zuinigheid en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,640 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 01
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 17
APK keuring details: 44
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 28
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (NP-030-K)
Wat is de APK status van NP-030-K?
De APK van NP-030-K is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NP-030-K een import auto?
Ja, NP-030-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-030-K gehad?
NP-030-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in de Toyota Avensis 2011?
De motorcode is 1AD-FTV, een 1998cc 4-cilinder turbodiesel met common rail en variabele geometrie turbo.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?
De timing ketting is over het algemeen zeer betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan een distributieriem, mits regelmatig olie wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de wegenbelasting voor deze 91 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is de marktwaarde van een Toyota Avensis 2.0 D-4D Business uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige 1AD-FTV motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De variabele geometrie turbo kan na langdurig gebruik vastlopen of olie lekken.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Avensis 2.0 D-4D modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
