Kenteken check NP-062-D

APK verlopen - 2+ eigenaars - 241.070 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-528358
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NP-062-D
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-062-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken NP-062-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken NP-062-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken NP-062-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken NP-062-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken NP-062-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 72.816
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
10 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651921
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Bekeken
482 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele automaat (7G-Tronic) voor soepel rijgedrag
  • Hoogwaardig Prestige-uitrustingsniveau met luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijveiligheid van Mercedes-Benz
  • Redelijk waardebehoud in de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij OM651 motor, kostbare reparatie
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral automaat en motor
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken NP-062-D is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.029 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en efficiency.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is de OM651 motor, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en is voorzien van common-rail directe inspuiting. De OM651 motor heeft een aantal bekende aandachtspunten, waaronder problemen met de timingketting, turbo en brandstofinjectoren. De timingketting kan bij modellen uit 2014 en eerder slijtage vertonen door falende kettingspanners en versleten geleiders, wat kan leiden tot een rammelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade[1][2][3][5][6]. Turbo's kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filters aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn in reparatie.

De wegenbelasting voor een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI met 125 pk in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2014 met kenteken NP-062-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting en turbo. Vraag naar eventuele vervangingen of reparaties van deze onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige met kenteken NP-062-D uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de OM651 motor betrouwbaar is, dienen potentiële kopers alert te zijn op timingkettingproblemen en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651921
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (NP-062-D)

Wat is de APK status van NP-062-D?

De APK van NP-062-D is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-062-D een import auto?

Ja, NP-062-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NP-062-D gehad?

NP-062-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor is OM651.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Typische symptomen zijn een rammelend geluid bij koude start, motorstoringen en verminderde prestaties. Vroege herkenning voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Mercedes C-klasse 220 CDI Prestige?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De kettingspanner kan falen waardoor de timingketting gaat rammelen en uiteindelijk kan uitslaan, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken of lekkages vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model in Nederland

Auto Nummerplaat