Kenteken check PH-232-D

APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 272.735 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-601525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PH-232-D
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-232-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken PH-232-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken PH-232-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken PH-232-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken PH-232-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (2014) – Kenteken PH-232-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 77.778
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
176 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
651921
Soortgelijke auto's in NL
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
727 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele automaat (7G-Tronic) voor soepel rijgedrag
  • Hoogwaardig Prestige-uitrustingsniveau met luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijveiligheid van Mercedes-Benz
  • Redelijk waardebehoud in de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij OM651 motor, kostbare reparatie
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral automaat en motor
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken PH-232-D is een witte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.029 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en efficiency.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is de OM651 motor, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en is voorzien van common-rail directe inspuiting. De OM651 motor heeft een aantal bekende aandachtspunten, waaronder problemen met de timingketting, turbo en brandstofinjectoren. De timingketting kan bij modellen uit 2014 en eerder slijtage vertonen door falende kettingspanners en versleten geleiders, wat kan leiden tot een rammelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade[1][2][3][5][6]. Turbo's kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filters aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn in reparatie.

De wegenbelasting voor een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI met 125 pk in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2014 met kenteken PH-232-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting en turbo. Vraag naar eventuele vervangingen of reparaties van deze onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige met kenteken PH-232-D uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de OM651 motor betrouwbaar is, dienen potentiële kopers alert te zijn op timingkettingproblemen en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model 2014 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651921
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model (PH-232-D)

Wat is de APK status van PH-232-D?

De APK van PH-232-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-232-D een import auto?

Ja, PH-232-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-232-D gehad?

PH-232-D heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor is OM651.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Typische symptomen zijn een rammelend geluid bij koude start, motorstoringen en verminderde prestaties. Vroege herkenning voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Mercedes C-klasse 220 CDI Prestige?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De kettingspanner kan falen waardoor de timingketting gaat rammelen en uiteindelijk kan uitslaan, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition T-model exemplaren

Voertuig Registratie