Kenteken check NP-085-G

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 118.078 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-526340
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NP-085-G
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.0 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-085-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.0 Turbo 2017

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.0 Turbo (2017) – Kenteken NP-085-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Honda Civic 1.0 Turbo (2017) – Kenteken NP-085-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 1.0 Turbo (2017) – Kenteken NP-085-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Honda Civic 1.0 Turbo (2017) – Kenteken NP-085-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Honda Civic 1.0 Turbo (2017) – Kenteken NP-085-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 33.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
65 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
P10A2
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Bekeken
950 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1391 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en moderne 988cc 3-cilinder turbomotor met 95 pk
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische hatchback met 5 zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstand duur zijn in onderhoud
  • Interieur voelt soms minder hoogwaardig aan dan concurrenten
  • Beperkte achteruitzicht door design
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn
  • Infotainmentsysteem kan gebruiksonvriendelijk zijn
  • Marktwaarde daalt iets sneller dan sommige Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken NP-085-G is een witte Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive uit 2017 met een 988cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €32.810 en is populair vanwege zijn zuinige motor en moderne techniek.

De 988cc motor in deze Honda Civic is een 3-cilinder i-VTEC Turbo, motorcode L3B, die ongeveer 95 pk levert. Deze motor is onderdeel van Honda's Earth Dreams Technology en combineert directe injectie met turbo-oplading voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met toch voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij deze motor. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met deze transmissie in de Civic 1.0 i-VTEC Executive, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de CVT-riem en koppeling, wat reparaties kostbaar kan maken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, wat de onderhoudskosten beheersbaar houdt.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive met kenteken NP-085-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en laat de CVT-transmissie controleren op soepelheid. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort, maar controleer altijd op slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Honda Civic met kenteken NP-085-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 988cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en zuinige gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.0 Turbo 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Honda Civic 1.0 Turbo 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Honda Civic 1.0 Turbo 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Honda Civic 1.0 Turbo 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Honda Civic 1.0 Turbo 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P10A2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 988 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 129 pk (95 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 566 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.0 Turbo (NP-085-G)

Wat is de APK status van NP-085-G?

De APK van NP-085-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NP-085-G een import auto?

Nee, NP-085-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NP-085-G gehad?

NP-085-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 988cc motor in de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

De motorcode is L3B, een 3-cilinder 988cc turbomotor met i-VTEC technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Civic?

De CVT-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 988cc motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan riem en koppeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren.

Matig risico
Motor

Timing chain spanning

Soms kan de timing chain spanner verslijten, wat een ratelend geluid kan veroorzaken.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, vooral bij stationair draaien.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Bij onvoldoende onderhoud kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

Het touchscreen kan traag reageren of vastlopen, vooral bij oudere softwareversies.

Symptomen:

Haperende bediening, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.0 Turbo kentekens

Type Plaat