Kenteken check NP-292-T
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 132.917 km (peildatum okt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken NP292T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-292-T
Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-292-T
Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-292-T
Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-292-T
Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NP-292-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen maken het makkelijk om te parkeren
- Lage aanschafprijs
- Goede veiligheidskenmerken zoals ABS en ESP
- Eenvoudige en gebruiksvriendelijke interieur
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkt vermogen voor snelwegen
- Geen uitgebreide luxe opties beschikbaar
- Kleinere kofferbakruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
Gedetailleerde analyse
Kenteken NP-292-T is een witte Opel Corsa uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.099. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Corsa 1.0 Turbo Edition uit 2015 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een ECOTEC motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motorvariant zijn gedocumenteerd. De turbo en injectoren kunnen ook problemen geven, maar er is weinig specifieke informatie over deze onderdelen voor deze variant.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Opel Corsa 1.0 Turbo is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar voor soortgelijke modellen ligt het verbruik rond de 5.0L/100km volgens de fabrikant. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 per jaar liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze witte Opel Corsa met kenteken NP-292-T uit 2017 is een goede optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,676 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NP-292-T)
Wat is de APK status van NP-292-T?
De APK van NP-292-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-292-T een import auto?
Nee, NP-292-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NP-292-T gehad?
NP-292-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Corsa 1.0 Turbo?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een ECOTEC motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5.0L/100km volgens de fabrikant, maar kan hoger liggen in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €200-€500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel kost de APK?
De APK-kosten liggen rond de €30-€50 per keer, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik door de motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Mogelijke problemen met de turbo
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
