Kenteken check NP-404-V

APK verlopen - 9+ eigenaars - 333.525 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-414880
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NP-404-V
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 BlueTEC T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-404-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken NP-404-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
92

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken NP-404-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken NP-404-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken NP-404-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken NP-404-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 59.807
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
760 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5-6,5 l/100km)
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Comfortabel en stil rijden dankzij goede demping en luxe afwerking
  • Premium uitstraling en hoge standaarduitrusting
  • Goede actieradius door grote tank en zuinige motor
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Weinig vermogen (100pk), traag bij inhaalmanoeuvres en volbeladen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream merken
  • Snel waarde verliezen door dieselafschrijving en milieubeleid
  • Zeldzame motorvariant, mogelijk lastiger met onderdelen en kennis
  • Automaat kan schokken of traag reageren bij verwaarloosd onderhoud
  • Niet sportief of dynamisch in het rijgedrag

Volledige analyse

Kenteken NP-404-V is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2014 met een 1598cc turbodiesel motor en automaat. Deze zeldzame, zuinige en praktische combi werd nieuw aangeboden voor €59.301 en is vooral interessant voor wie een luxe, zuinige en ruimtevolle gezinsauto zoekt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 uit 2014 met 1598cc motor is een zeldzame variant binnen de W204-serie. De meeste C 200 CDI-modellen uit deze periode hebben een 2.1-liter (2143cc) motor met 134pk[1][2]. De 1598cc motor met 100pk is echter een uitzondering, mogelijk bedoeld voor specifieke markten of fiscale voordelen. De exacte motorcode voor deze 1.6-liter diesel is lastig te traceren zonder VIN, maar vermoedelijk betreft het de OM607 of een vergelijkbare kleine diesel uit het Mercedes-assortiment. Controleer altijd het kentekenbewijs of laat een erkende Mercedes-dealer de motorcode bevestigen. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Bij oudere Mercedes-diesels (vooral vóór 2012) komen slijtage en rek van de distributieketting voor, maar bij deze generatie is dit minder vaak gemeld. Toch blijft periodieke controle aanbevolen (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Turbo’s op moderne Mercedes-diesels zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage en olielekkages kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Common-rail injectoren zijn duur in onderhoud en kunnen na 150.000+ km problemen geven, vooral bij slechte brandstofkwaliteit (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik**: Overmatig olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** Deze Estate is uitgerust met een automaat (vermoedelijk 7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn trage schakelingen of schokken bij koude start, vaak op te lossen met een software-update of olieverversing. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond €300-€500, afhankelijk van de garage. Laat de transmissie-olie elke 60.000 km verversen voor een langere levensduur (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor comfortabel en ontspannen rijden, ideaal in de file en op de snelweg. Schakelgedrag is vloeiend, maar niet zo sportief als bij de latere 9-traps automaat. De 100pk motor is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet krachtig genoeg voor dynamisch rijgedrag. De Estate biedt een ruim interieur en een grote kofferbak (490-1500 liter), wat hem zeer geschikt maakt voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Verbruik** Officieel verbruik (NEDC) voor deze 1.6-liter diesel ligt rond de 4,5 l/100km (WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor). In de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Tankinhoud is circa 66 liter, goed voor een actieradius van 1000+ km. **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 100pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van vergelijkbare modellen. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1000 per jaar voor een auto van deze leeftijd, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. - **Bandenset**: €400-€600 per set, afhankelijk van het merk. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €59.301 is fors, maar de huidige marktwaarde (2025) voor een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 uit 2014 met gemiddelde kilometerstand en nette staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premiummerk, maar lager dan bij Aziatische of Duitse concurrenten door de relatief hoge onderhoudskosten en dieselafschrijving.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig**: Lage brandstofkosten dankzij de 1.6-liter diesel en automaat. - **Ruim en praktisch**: Grote kofferbak en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen. - **Comfortabel rijden**: Goede wegligging, stilte en luxe afwerking. - **Betrouwbaarheid**: Mercedes-Benz staat bekend om degelijke bouwkwaliteit, mits goed onderhouden. - **Luxe uitstraling**: Premium imago en hoge standaarduitrusting. - **Goede actieradius**: Grote tank en zuinige motor zorgen voor weinig tankstops. **Nadelen** - **Weinig vermogen**: 100pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto traag, vooral volbeladen. - **Hoge onderhoudskosten**: Reparaties en onderdelen zijn duurder dan bij mainstream merken. - **Dieselafschrijving**: Dieselauto’s verliezen sneller waarde door milieubeleid en stadsverboden. - **Beperkte opties**: Deze 1.6-liter variant is zeldzaam, waardoor onderdelen en kennis bij garages beperkt kunnen zijn. - **Automaat niet altijd soepel**: Oudere automaten kunnen schokken of traag reageren, vooral als onderhoud is verwaarloosd. - **Weinig sportief**: Niet geschikt voor liefhebbers van dynamisch rijden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken NP-404-V uit 2014 is een zuinige, luxe en praktische gezinsauto met een premium uitstraling. De 1.6-liter diesel en automaat zorgen voor lage brandstofkosten en comfortabel rijden, maar het vermogen is beperkt en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant. Het is een auto voor de rustige rijder die waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren voor de beste koopervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
16 maart 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
24 september 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 juni 2020
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
30 maart 2017
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 6
oktober 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 7
oktober 2025
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model 2014 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (NP-404-V)

Wat is de APK status van NP-404-V?

De APK van NP-404-V is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-404-V een import auto?

Ja, NP-404-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NP-404-V gehad?

NP-404-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Edition 1 1598cc in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 4,5 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud bij een merkdealer. Reparaties kunnen oplopen tot €500-€1000 per jaar bij oudere auto’s. APK kost €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden, en incidenteel schokken of traag schakelen van de automaat. Controleer altijd de onderhoudshistorie.

Is deze auto geschikt als gezinsauto?

Ja, de C-klasse Estate is ruim, comfortabel en zuinig, en daarmee uitstekend geschikt als gezinsauto. Het vermogen is wel beperkt, dus dynamisch rijden is niet de sterkste kant.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Slijtage, olielekkage of defecte turbo na intensief gebruik

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Matig risico
Motor

Injector defect

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Symptomen:

Ruw stationair, vermogensverlies, storingslampje

Laag risico
Transmissie

Automaat schokt of reageert traag

Traag schakelen of schokken bij koude start

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, functieverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model kentekens

Type Plaat