Kenteken check NP-570-D

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 136.554 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-378504
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NP-570-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Active Tourer
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-570-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken NP-570-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken NP-570-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken NP-570-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken NP-570-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken NP-570-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.327
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
345 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
956 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38) met 134 pk
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributieketting-slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorruis door 3-cilinder karakter, kan als minder comfortabel ervaren worden
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld voor segment
  • Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere BMW-modellen
  • Kleine kans op verhoogd olieverbruik
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken NP-570-D is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial Executive uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd in 2014 geïntroduceerd met een nieuwprijs van circa €34.752. De 218i is voorzien van de B38 motorcode, een compacte en efficiënte motor die 100 kW (134 pk) levert.

De motor van de BMW 218i Active Tourer is de 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38A15M0. Deze motor levert 100 kW (134 pk) en 220 Nm koppel, met een soepele vermogensafgifte vanaf lage toeren dankzij de turbo. De motor is voorzien van directe injectie en een DOHC-kleppentelling van 12 (4 per cilinder). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain) wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar geen structurele turbo- of injectorproblemen bij deze motorvariant.

De automaat in deze BMW 218i is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar regulier onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. De handling van de auto is typisch voor een voorwielaangedreven MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218i met kenteken NP-570-D uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met een zuinige en moderne motor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken NP-570-D uit 2016 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met zijn efficiënte 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoud, maar over het algemeen is dit model een solide optie voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
juni 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 6
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 7
december 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 218i Active Tourer (NP-570-D)

Wat is de APK status van NP-570-D?

De APK van NP-570-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NP-570-D een import auto?

Ja, NP-570-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NP-570-D gehad?

NP-570-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Active Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 100 kW (134 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanner en ketting slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 218i Active Tourer?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,2 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine BMW 218i in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen door slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

De 6-traps automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Af en toe storingen in sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen optreden, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Active Tourer exemplaren

Type Plaat