Kenteken check NP-619-N
APK verlopen - 5+ eigenaars - 165.823 km (peildatum apr 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NP619N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2016) – Kenteken NP-619-N
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2016) – Kenteken NP-619-N
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2016) – Kenteken NP-619-N
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2016) – Kenteken NP-619-N
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (2016) – Kenteken NP-619-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1551 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rit
- Veelzijdige zitconfiguratie
- Goede veiligheidskenmerken
Minpunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Olieverbruik
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
Volledige analyse
Kenteken NP-619-N is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2016 met een 1997cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi Exclusive uit 2013 heeft een 1997cc motor, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 2.0L motor van 1997cc, wat mogelijk een fout is. De motorcode voor de 2.0L BlueHDi is DW10FC. Bekende problemen met deze motor zijn timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi is volgens de WLTP-normen niet direct beschikbaar, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-7 L/100km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor een 110pk motor in Nederland betaal je wegenbelasting van ongeveer €150 per jaar.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken NP-619-N uit 2016 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie, maar houd rekening met mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
APK keuring details: 03
Spiegel zit niet goed vast, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Zijknipperlichten functioneren niet goed,
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed,
APK keuring details: 39
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Verstelling zitplaats vergrendelt niet
APK keuring details: Verstelling zitplaats vergrendelt niet
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (NP-619-N)
Wat is de APK status van NP-619-N?
De APK van NP-619-N is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NP-619-N een import auto?
Ja, NP-619-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-619-N gehad?
NP-619-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de maximale snelheid van de auto?
De maximale snelheid is 130 mph.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
De Citroen C4 Picasso heeft 5 zitplaatsen, maar de Grand C4 Picasso heeft 5-7 zitplaatsen.
Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt?
Elke 20.000 km of 1 jaar, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Motor
Signalen:
Geluiden bij koude start
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
