Kenteken check NP-685-T

APK verlopen - 3+ eigenaars - 283.746 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NP-685-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touareg V6 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-685-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Touareg V6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken NP-685-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken NP-685-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken NP-685-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken NP-685-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken NP-685-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 93.895
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
692 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CJM
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
89 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touareg V6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2153 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0 TDI V6 motor met 150 pk.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties.
  • Robuuste bouw en goede wegligging als SUV.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Relatief goede prestaties gecombineerd met redelijk brandstofverbruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2010.

Aandachtspunten

  • Timingketting en kettingspanners kunnen vroeg slijten, kostbare reparatie.
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral automaat.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een diesel van 150 pk.
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat na veel kilometers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NP-685-T is een grijze Volkswagen Touareg 3.0 TDI Highline uit 2012 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV werd nieuw geleverd voor circa €86.490 en biedt een krachtige maar relatief zuinige rijervaring.

De 2967cc V6 TDI-motor van deze Touareg draagt meestal de motorcode CPNB (of vergelijkbare CNRB-variant). Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele terugkerende problemen. Vooral de timingketting en kettingspanners kunnen na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat zich uit in een ratelend geluid bij koude start. Dit is een serieus probleem omdat het kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en turbo's, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Goed onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie van de Touareg 3.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de meervoudige koppeling of olieverversing van de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan timingketting of turbo kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 TDI Highline uit 2010 met kenteken NP-685-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en filters. Let op tekenen van timingkettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een volledige diagnose van de automatische transmissie is aan te raden. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de betrouwbaarheid van deze krachtige SUV.

Deze grijze Volkswagen Touareg met kenteken NP-685-T uit 2012 is een comfortabele en krachtige SUV met een sterke 3.0 TDI motor. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, vereisen bekende problemen zoals timingkettingslijtage en turbo-onderhoud aandacht. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze biedt deze Touareg een goede balans tussen prestaties en luxe.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €465
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €230
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1465
Lichtsensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2195
Lane Departure Warning €535
Lane Change Assistant €605
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €770
Navigatie €2345
Leer €2330
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

XXX,746 km
INFO
24 januari 2024
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

11 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJM
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touareg V6 TDI BMT (NP-685-T)

Wat is de APK status van NP-685-T?

De APK van NP-685-T is verlopen op 20-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NP-685-T een import auto?

Ja, NP-685-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NP-685-T gehad?

NP-685-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Touareg?

De motorcode is meestal CPNB of CNRB, een 2967cc V6 dieselmotor met 150 pk.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start is een typisch teken van slijtage aan de timingketting of kettingspanners.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van onderhoud en reparaties.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertraagde respons voorkomen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en kettingspanners slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanners kunnen breken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren lekkage of verstopping

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2153 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touareg V6 TDI BMT exemplaren

Voertuig Registratie