Kenteken check 37-XRX-6

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 169.895 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-583548
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
37-XRX-6
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Touareg V6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-XRX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Touareg V6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 37-XRX-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 37-XRX-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 37-XRX-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 37-XRX-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Touareg V6 TDI BMT (2012) – Kenteken 37-XRX-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 88.155
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
87 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CJM
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Bekeken
640 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Touareg V6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2153 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0 TDI V6 motor met 150 pk.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties.
  • Robuuste bouw en goede wegligging als SUV.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Relatief goede prestaties gecombineerd met redelijk brandstofverbruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2010.

Minpunten

  • Timingketting en kettingspanners kunnen vroeg slijten, kostbare reparatie.
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral automaat.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een diesel van 150 pk.
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat na veel kilometers.

Volledige analyse

Kenteken 37-XRX-6 is een zwarte Volkswagen Touareg 3.0 TDI Highline uit 2012 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV werd nieuw geleverd voor circa €86.490 en biedt een krachtige maar relatief zuinige rijervaring.

De 2967cc V6 TDI-motor van deze Touareg draagt meestal de motorcode CPNB (of vergelijkbare CNRB-variant). Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele terugkerende problemen. Vooral de timingketting en kettingspanners kunnen na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat zich uit in een ratelend geluid bij koude start. Dit is een serieus probleem omdat het kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en turbo's, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Goed onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie van de Touareg 3.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de meervoudige koppeling of olieverversing van de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan timingketting of turbo kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 TDI Highline uit 2010 met kenteken 37-XRX-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en filters. Let op tekenen van timingkettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een volledige diagnose van de automatische transmissie is aan te raden. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de betrouwbaarheid van deze krachtige SUV.

Deze zwarte Volkswagen Touareg met kenteken 37-XRX-6 uit 2012 is een comfortabele en krachtige SUV met een sterke 3.0 TDI motor. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, vereisen bekende problemen zoals timingkettingslijtage en turbo-onderhoud aandacht. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze biedt deze Touareg een goede balans tussen prestaties en luxe.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €465
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €230
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1465
Lichtsensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2195
Lane Departure Warning €535
Lane Change Assistant €605
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €770
Navigatie €2345
Leer €2330
Metallic lak €890

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2024
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Reflectie zit los

19 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
september 2024
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
september 2024
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
september 2024
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
september 2024
VW Touareg V6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJM
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Touareg V6 TDI BMT (37-XRX-6)

Wat is de APK status van 37-XRX-6?

De APK van 37-XRX-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-XRX-6 een import auto?

Nee, 37-XRX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-XRX-6 gehad?

37-XRX-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Touareg?

De motorcode is meestal CPNB of CNRB, een 2967cc V6 dieselmotor met 150 pk.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start is een typisch teken van slijtage aan de timingketting of kettingspanners.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van onderhoud en reparaties.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertraagde respons voorkomen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanners slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanners kunnen breken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren lekkage of verstopping

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2153 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touareg V6 TDI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat