Kenteken check NP-892-T
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 110.205 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NP892T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 450 AMG T-model (2017) – Kenteken NP-892-T
Waardebehoud Mercedes-Benz C 450 AMG T-model (2017) – Kenteken NP-892-T
Onderhoud Mercedes-Benz C 450 AMG T-model (2017) – Kenteken NP-892-T
Veiligheid Mercedes-Benz C 450 AMG T-model (2017) – Kenteken NP-892-T
Prestaties Mercedes-Benz C 450 AMG T-model (2017) – Kenteken NP-892-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 450 AMG T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor (M276) met 270 pk
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Luxueuze en sportieve afwerking met AMG-sportonderstel
- 7G-Tronic Plus automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks comfort
- Redelijk waardebehoud voor een sportieve middenklasse sedan
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner (red)
- Mogelijke turbo-olielekkages en verhoogd olieverbruik (orange)
- Transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken NP-892-T is een groene Mercedes-Benz C-klasse 450 AMG 4MATIC uit 2017 met een krachtige 2996cc 6-cilinder bi-turbo benzinemotor die 270 pk levert. Deze sedan uit 2014 combineert sportiviteit met luxe en all-wheel drive, met een nieuwprijs van circa €76.295.
De motorcode van de 2996cc V6 bi-turbo motor in de C 450 AMG 4MATIC is doorgaans de M276, een 3.0-liter V6 met dubbele turbo's die 367 pk (270 kW) levert en 520 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. Echter, eigenaren melden soms problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en verhoogd olieverbruik (orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend (yellow).
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic Plus automatische transmissie, gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is belangrijk; tijdige vervanging van transmissievloeistof en filters wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 8,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 270 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €500-600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C 450 AMG 4MATIC uit 2014 met kenteken NP-892-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op tekenen van olieverbruik, turbo-olielekkage en kettinggeluiden. Een volledige inspectie door een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Mercedes-Benz C-klasse 450 AMG 4MATIC met kenteken NP-892-T uit 2017 is een krachtige en luxe middenklasse sedan met een sportief karakter. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende rijervaring en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
APK keuring details: 57
APK keuring details: 52
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 450 AMG T-model (NP-892-T)
Wat is de APK status van NP-892-T?
De APK van NP-892-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-892-T een import auto?
Nee, NP-892-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NP-892-T gehad?
NP-892-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de C 450 AMG 4MATIC?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor die 367 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vloeistofverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn kettingspanner van de timing chain, turbo-olielekkage en verhoogd olieverbruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een C 450 AMG 4MATIC uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner problemen
Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij turbo kan leiden tot verminderde turbo-efficiëntie en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Blauwe rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder motor.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de 7G-Tronic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 450 AMG T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
