Kenteken check NP-968-V
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 171.176 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NP968V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2006) – Kenteken NP-968-V
Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2006) – Kenteken NP-968-V
Onderhoud Opel Astra 1.8 (2006) – Kenteken NP-968-V
Veiligheid Opel Astra 1.8 (2006) – Kenteken NP-968-V
Prestaties Opel Astra 1.8 (2006) – Kenteken NP-968-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1310 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.8L Z18XE motor met 125 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen.
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2004.
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren.
- Marktwaarde is inmiddels laag door leeftijd en segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NP-968-V is een grijze Opel Astra 1.8 Essentia uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €23.245. De motorcode van deze 1.8 liter motor is Z18XE, een DOHC 16-kleps motor met 125 pk (92 kW) en 170 Nm koppel.
De 1796cc motor (Z18XE) is een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 125 pk bij 5600 tpm en een koppel van 170 Nm bij 3800 tpm. Deze motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek onderhoud aan de riem cruciaal is om ernstige motorschade te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en soms problemen met de injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en het gebruik van aanbevolen olie (5W-30) helpen problemen te beperken.
De automaat in deze Opel Astra 1.8 Essentia is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8 Essentia met kenteken NP-968-V is het belangrijk om te controleren of het distributieriemonderhoud tijdig is uitgevoerd, gezien de motorcode Z18XE een riemaandrijving heeft. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, praktische hatchback zoekt met een degelijke motor en automatische transmissie.
Deze grijze Opel Astra met kenteken NP-968-V uit 2006 is een betrouwbare en praktische kleine middenklasser met een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieriem en transmissie essentieel is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 24
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 46
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 03
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.8 (NP-968-V)
Wat is de APK status van NP-968-V?
De APK van NP-968-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-968-V een import auto?
Ja, NP-968-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-968-V gehad?
NP-968-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra 2004?
De motorcode is Z18XE, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC 16-kleps benzinemotor met 125 pk.
Hoeveel pk heeft deze Opel Astra 1.8 Essentia?
Deze variant levert 125 pk (92 kW) bij 5600 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Moet ik de distributieriem vervangen?
Ja, de distributieriem moet periodiek worden vervangen volgens het onderhoudsschema om motorschade te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De Z18XE motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, mogelijk door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht stationair draaien en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokken of slippen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling.
Elektronica storingen
Af en toe problemen met dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
