Kenteken check NR-271-G

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 85.908 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-620801
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NR-271-G
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-271-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken NR-271-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken NR-271-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken NR-271-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken NR-271-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2017) – Kenteken NR-271-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 87.124
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
313 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij luchtvering (optioneel)
  • Premium uitstraling en hoge afwerkingskwaliteit
  • Zuinige viercilinder benzinemotor met automaat
  • Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
  • Stabiel waardebehoud in vergelijking met concurrenten

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment
  • Wegenbelasting is relatief hoog vanwege gewicht en vermogen
  • Optionele luchtvering is duur in onderhoud en reparatie
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. sommige concurrenten (580 liter)
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
  • Distributieketting slijtage bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken NR-271-G is een rode Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2017 met een 1991cc benzinemotor en automaat. Deze combi behoort tot de W213-generatie, die vanaf 2016 op de markt kwam. De E 200 Estate combineert luxe, ruimte en een zuinige viercilinder benzinemotor, ideaal voor de Nederlandse gezinsrijder die comfort en status zoekt.

De 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274) levert 184 pk (135 kW) en is gekoppeld aan een 9-traps automaat. Deze motor is technisch verwant aan die in de C-klasse en GLC, maar specifieke motorcodes voor de E 200 Estate zijn lastig te vinden in openbare bronnen. De M274-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de timing chain (distributieketting) kan op termijn slijtage vertonen (orange), vooral bij onregelmatig onderhoud. Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen (yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar injectorproblemen zijn sporadisch gemeld op forums (yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

De 9G-TRONIC automaat is soepel, stil en zuinig. Defecten aan deze transmissie zijn uitzonderlijk, mits tijdig verversen van de olie (elke 60.000 km aanbevolen). Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie, maar de betrouwbaarheid is uitstekend. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500+ bij defect), maar komen weinig voor bij tijdig onderhoud.

Het praktijkverbruik van de E 200 Estate ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm circa 1 op 14 (7,1 l/100km) aangeeft. De huidige marktwaarde voor een 2017 exemplaar in goede staat schommelt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 5 jaar is circa 55-60% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar (APK, kleine service, banden, remmen). Grote beurt of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025).

Deze rode Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken NR-271-G uit 2017 is een ruim, comfortabel en zuinig alternatief in het premium segment. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, maar potentiële kopers moeten letten op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan de distributieketting. De automaat is een pluspunt voor comfort, maar vergt hogere onderhoudskosten. De E-klasse Estate blijft populair op de occasionmarkt vanwege zijn imago, ruimte en rijplezier.

Deze rode Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken NR-271-G uit 2017 is een ideale gezinsauto voor wie ruimte, comfort en een premium uitstraling zoekt. De 1991cc benzinemotor is zuinig en betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op de onderhoudskosten en controleer de onderhoudshistorie grondig voor aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
5 december 2017
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz E 200 T-model 2017 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (NR-271-G)

Wat is de APK status van NR-271-G?

De APK van NR-271-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NR-271-G een import auto?

Nee, NR-271-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-271-G gehad?

NR-271-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 uit 2017?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-norm geeft circa 1 op 14 (7,1 l/100km) aan.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €800-€1.200 per jaar voor APK, kleine service, banden en remmen. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Defecten zijn zeldzaam, maar reparaties zijn kostbaar (€1.500+).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 exemplaar?

Tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (orange), sporadisch turbo- of injectorproblemen (yellow), en enig olieverbruik (yellow) zijn bekend.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de timing chain (distributieketting) bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Turbo falen bij hoge kilometerstanden of agressief rijgedrag

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren of infotainment

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland

Voertuig Registratie