Kenteken check NR-512-H
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 152.497 km (peildatum nov 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken NR512H
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2017) – Kenteken NR-512-H
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2017) – Kenteken NR-512-H
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2017) – Kenteken NR-512-H
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2017) – Kenteken NR-512-H
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2017) – Kenteken NR-512-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve 2.0 turbomotor met 141 pk voor vlotte prestaties
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Luxe Chili-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Compacte SUV met praktische binnenruimte
- Redelijk waardebehoud door populariteit Mini en uitrusting
Minpunten
- Bekende turbo-problemen, vooral wastegate actuator
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Elektronische storingen in schakelmotor bij morsen op middenconsole
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
- Mogelijke problemen met elektrische handrem en dak
- Soms storingen in elektronische systemen en sensoren
Uitgebreide analyse
Kenteken NR-512-H is een rode Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S ALL4 Chili uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert sportieve prestaties met praktische all-wheel drive en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €48.575.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder turbobenzinemotor, motorcode B48, bekend uit BMW/Mini modellen. Deze motor levert 141 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo-complicaties, vaak gerelateerd aan de wastegate actuator en olieverbruik. Sommige eigenaren melden ook problemen met de timing chain, hoewel dit vaker voorkomt bij dieselvarianten. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automaat in de Mini Countryman 2.0 Cooper S ALL4 is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn elektronische storingen in de schakelmotor, vooral als er vloeistof gemorst wordt op de middenconsole, wat een transmissiewaarschuwing kan veroorzaken die niet uitgaat zonder vervanging van de schakelmotor. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Controleer bij aankoop van een Mini Countryman 2017 met kenteken NR-512-H altijd op onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor turbo, olieverbruik en transmissie-electronica. Een proefrit is essentieel om schakelfouten of motorstoringen te detecteren. Let op vocht in de middenconsole en controleer de werking van de elektrische handrem en het elektrische dak. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede uitrusting behoudt deze Mini redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze rode Mini Mini Countryman met kenteken NR-512-H uit 2017 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals turbo-onderhoud, olieverbruik en transmissie-elektronica. Met goed onderhoud biedt deze Mini een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
APK keuring details: 14
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper S (NR-512-H)
Wat is de APK status van NR-512-H?
De APK van NR-512-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-512-H een import auto?
Nee, NR-512-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-512-H gehad?
NR-512-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mini Countryman 2017?
De motorcode is B48, een 4-cilinder turbobenzinemotor die 141 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze Mini?
Ja, vooral de wastegate actuator kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampjes.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen in de schakelmotor kunnen voorkomen, vooral bij morsen van vloeistof op de middenconsole.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk Mini in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Turbo wastegate actuator defect
De wastegate actuator van de turbo kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampjes.
Signalen:
Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, soms turbogeluiden.
Olieverbruik en olieniveausensor problemen
De motor kan relatief veel olie verbruiken en de olieniveausensor werkt soms onbetrouwbaar.
Signalen:
Waarschuwing laag oliepeil, frequente olie bijvullen, motorstoringslampje.
Elektronische schakelmotor transmissie
Vloeistof morsen op de middenconsole kan de schakelmotor beschadigen, waardoor transmissiewaarschuwingen blijven branden.
Signalen:
Transmissiewaarschuwing die niet uitgaat, schakelfouten, geen mechanisch defect aan transmissie.
Elektrische handrem storingen
De elektrische handrem kan falen, waardoor de auto niet goed geparkeerd kan worden zonder extra maatregelen.
Signalen:
Handrem werkt niet, waarschuwingen in dashboard, noodzaak van wielkeggen.
Waterlekkage via zonneklep of dak
Verstopte afvoergaten van het panoramadak kunnen waterlekkage veroorzaken in de kofferbak of voetruimte.
Signalen:
Vochtplekken, muffe geur, natte bekleding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
