Kenteken check NR-521-V

Kenteken NR-521-V is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor, automaat en xDrive vierwielaandrijving. Deze F31-generatie combineert luxe, prestaties en praktijkgerichtheid in één pakket. Nieuwprijs bedroeg €71.127, wat onderstreept dat dit een hoogwaardige, goed uitgeruste variant betreft.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2993cc dieselmotor in deze BMW 3-serie Touring 330d xDrive Luxury is de N57D30, een 6-in-lijn turbodiesel met common-rail injectie en dubbele overhead nokkenassen (DOHC)[1]. Deze motor levert 254 pk (190 kW) bij 4.000 tpm en een koppel van 560 Nm bij 1.500 tpm[1]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter, krachtige trekkracht en zuinigheid. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege N57-motoren (voor 2015) kwamen incidenteel problemen met de distributieketting voor, maar bij de 2015-versie zijn deze grotendeels verholpen. Toch blijft periodieke inspectie aanbevolen (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometers of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Common-rail injectoren zijn duurzaam, maar kunnen bij langdurig gebruik of slechte brandstofkwaliteit vervuilen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor laag, mits tijdig onderhoud en gebruik van de juiste olie (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is zeer betrouwbaar en soepel, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik[2]. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km). Reparaties zijn kostbaar bij defecten, maar komen weinig voor (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat schakelt razendsnel en past perfect bij het karakter van de krachtige dieselmotor[2]. De xDrive vierwielaandrijving biedt extra grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. Het rijgedrag is comfortabel, maar sportief genoeg voor de liefhebber. Het gewicht van de xDrive-versie is circa 65 kg hoger dan de achterwielaangedreven variant, wat een minimale invloed heeft op de dynamiek[4].

## Praktijk & Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 52,3 mpg (ca. 1 op 18,5 km/l)[1]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 1 op 15–16 km/l in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **WLTP:** Voor deze generatie is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar; NEDC blijft leidend. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 190 pk (140 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.944 per jaar (motorrijtuigenbelasting, MRB). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (middelgroot/groot):** €300–€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Incidenteel, maar onderdelen zijn prijzig (remmen, ophanging, elektronica). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000–€25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Goed tot zeer goed voor een diesel in deze klasse; luxe uitvoeringen en lage kilometerstand houden de waarde relatief hoog.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige 6-cilinder dieselmotor** met uitstekend koppel en trekkracht[1][4]. - **Luxe uitvoering** met hoogwaardige afwerking, comfortabele stoelen en ruime kofferbak (495–1.500 liter)[1]. - **xDrive vierwielaandrijving** voor extra grip en veiligheid, ook bij slecht weer[4]. - **8-traps automaat** schakelt soepel en snel, ideaal voor lange ritten en files[2]. - **Goed waardebehoud** voor een diesel in deze klasse. - **Uitgebreide standaarduitrusting** in de Luxury-line (o.a. lederen bekleding, navigatie, climate control). **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en dieselaandrijving. - **Onderhoud en reparaties** zijn duurder dan bij een gemiddelde middenklasser. - **xDrive-systeem** voegt gewicht toe en kan het rijgedrag iets minder direct maken[4]. - **Toenemende restricties** op dieselauto’s in steden. - **Geen plug-in hybride of elektrische variant** beschikbaar in deze generatie. - **Praktijkverbruik** ligt lager dan de fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken NR-521-V uit 2016 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan luxe, prestaties en praktijkgerichtheid. De krachtige 2993cc dieselmotor, gecombineerd met de 8-traps automaat en xDrive vierwielaandrijving, biedt een comfortabele en veilige rij-ervaring. Onderhoud en belasting zijn aan de hoge kant, maar het waardebehoud en de rijbeleving compenseren dit ruimschoots. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat de distributieketting en turbo controleren bij hoge kilometerstanden.