Kenteken check NR-764-K
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 67.300 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NR764K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2017) – Kenteken NR-764-K
Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2017) – Kenteken NR-764-K
Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2017) – Kenteken NR-764-K
Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2017) – Kenteken NR-764-K
Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (2017) – Kenteken NR-764-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1167 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lichtgewicht en wendbaar chassis voor uitstekende rijbeleving
- Betrouwbare SkyActiv-G 2.0 motor met kettingaandrijving
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakelkarakteristiek
- Hardtop (RF) biedt betere isolatie en veiligheid dan softtop
- Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Beperkte bagageruimte (circa 130 liter)
- Niet geschikt als gezinsauto door 2-zits configuratie
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan compacte stadsauto's
- Beperkte praktische bruikbaarheid bij slecht weer ondanks hardtop
- Sommige gebruikers ervaren lichte trillingen of geluiden bij hogere snelheden
Volledige analyse
Kenteken NR-764-K is een grijze Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabrio met hardtop combineert rijplezier met moderne techniek en een relatief laag gewicht.
De motor van deze Mazda MX-5 RF is de SkyActiv-G 2.0 met een inhoud van 1998cc, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als PE-VPS in Mazda-documentatie. Deze motor levert 160 pk (officieel 155-160 pk afhankelijk van markt) en 148 Nm koppel. De compressieverhouding is hoog (13:1), wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties. De motor is kettingaangedreven, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische SkyActiv-G motor zeldzaam. Wel kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de MX-5 RF staat bekend als betrouwbaar en direct schakelend. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bij deze generatie. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De achterwielaandrijving in combinatie met het lichte chassis zorgt voor een sportieve en plezierige rijervaring, met goede feedback en controle.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 8,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 160 GT-M uit 2017 met kenteken NR-764-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruikssymptomen en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €22.000 en €27.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn sportieve karakter en betrouwbaarheid.
Deze grijze Mazda MX-5 RF met kenteken NR-764-K uit 2017 is een betrouwbare, sportieve cabrio met een efficiënte en sterke 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportwagens.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,615 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,511 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 54
APK keuring details: 17
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (NR-764-K)
Wat is de APK status van NR-764-K?
De APK van NR-764-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-764-K een import auto?
Nee, NR-764-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-764-K gehad?
NR-764-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de MX-5 RF 2017?
De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc SkyActiv-G 2.0 motor in deze Mazda MX-5 RF.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar, met weinig bekende defecten mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 MX-5 RF 2.0 GT-M?
De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of injectorproblemen?
De SkyActiv-G motor heeft een ketting in plaats van een riem en kent geen wijdverspreide problemen met ketting of injectoren.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-G 2.0 motor na 100.000 km meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling bij intensief gebruik
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief rijden of stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het Mazda Connect systeem in de RF modellen.
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren, herstart nodig.
Kleine lekkages bij dakafdichtingen
Bij oudere RF modellen kunnen de dakafdichtingen na verloop van tijd lekkage vertonen.
Signalen:
Vocht in interieur bij regen, muffe geur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1167 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
