Kenteken check NR-905-K
APK verlopen - 11 eigenaars - 27.440 km (peildatum feb 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken NR905K
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 (2017) – Kenteken NR-905-K
Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 (2017) – Kenteken NR-905-K
Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 (2017) – Kenteken NR-905-K
Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 (2017) – Kenteken NR-905-K
Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 (2017) – Kenteken NR-905-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en extreem wendbaar in de stad
- Volledig elektrisch open dak, uniek in deze klasse
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo
- Comfortabele automaat (na software-update)
- Opvallend design en veel kleurkeuze
Nadelen
- Traag accelereren (0-100 km/u in bijna 15 seconden)
- Beperkte bagageruimte, vooral met dak open
- Veel wind- en wegherrie bij hogere snelheden
- Alleen geschikt voor 2 personen
- Koppelingsslijtage automaat bij intensief stadsgebruik
- Matig waardebehoud vergeleken met andere A-segmenters
Diepgaande beoordeling
Kenteken NR-905-K is een witte smart fortwo cabrio uit 2017 met een 999cc motor, automaat en een achter geplaatste softtop. Deze compacte cabrio is populair in de stad, maar hoe presteert hij in de praktijk? Dit rapport geeft een eerlijk beeld van prestaties, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Techniek De smart fortwo cabrio 1.0 Proxy uit 2016 beschikt over een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor, motorcode **M132** (ook wel **M132E10** genoemd, afhankelijk van de markt). Deze motor levert 52 kW (71 pk) en is **niet** turbo, in tegenstelling tot de 0.9 turbo-variant die 89 pk levert[1][2]. De automaat in deze uitvoering is de **twinamic**-automaat, een robotgestuurde handbak met dubbele koppeling, bekend van de Renault Clio en Twingo uit die periode. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Regelmatig olie verversen is belangrijk. Ernst: **yellow** (licht)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Deze uitvoering heeft **geen turbo**. Problemen met turbo zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling, vooral bij veel korte ritten. Ernst: **yellow** (licht)[forum ervaringen]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen bekend, mits onderhoud volgens voorschrift. Ernst: **yellow** (licht). **Transmissie:** De twinamic-automaat is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: - **Koppelingsslijtage:** Bij veel stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Vervanging kost €800-€1.200. Ernst: **orange** (matig)[forum ervaringen]. - **Software-updates:** Soms zijn updates nodig voor soepeler schakelen. Ernst: **yellow** (licht). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse service €200-€400, afhankelijk van garage. APK €40-€60. Grote beurt (60.000 km) €400-€600.
## Transmissie & Rijgedrag De twinamic-automaat schakelt vlot, maar kan bij koud start wat houterig aanvoelen. In de stad is de auto wendbaar en makkelijk te parkeren. De cabrio-uitvoering weegt iets meer dan de coupé, maar blijft licht (ca. 1.000 kg). Het dak gaat volledig elektrisch open in ca. 12 seconden.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Onbekend voor deze exacte uitvoering, maar vergelijkbare modellen halen ca. 4,5-5,0 l/100 km (22 km/l)[2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 5,5-6,5 l/100 km (15-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum ervaringen]. **Wegenbelasting:** Voor 52 pk (38 kW) betaal je in Nederland **€48 per kwartaal** (2025 tarief). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €20.444 (2016) - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere A-segment cabrio’s. Na 5 jaar ca. 50% restwaarde.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad, makkelijk parkeren. - **Open rijden:** Volledig elektrisch open dak, uniek in deze klasse. - **Lage kosten:** Goedkope verzekering, lage wegenbelasting. - **Betrouwbare motor:** Geen turbo, minder complex, minder storingsgevoelig. - **Automaat comfort:** Twinamic schakelt soepel na software-update. - **Uniek design:** Opvallende verschijning, veel keuze in kleuren en opties. **Nadelen:** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in ca. 14,9 seconden, weinig trekkracht[4]. - **Beperkte bagageruimte:** Klein kofferraam, vooral met dak open. - **Geluidniveau:** Veel wind- en wegherrie bij hogere snelheden. - **Beperkte zitruimte:** Alleen geschikt voor 2 personen. - **Onderhoud automaat:** Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. - **Matig waardebehoud:** Veel concurrentie in deze klasse.
Deze witte smart fortwo cabrio met kenteken NR-905-K uit 2017 is een praktische, zuinige en opvallende stadscabrio met lage vaste lasten. De 999cc motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar presteert bescheiden. De twinamic-automaat is comfortabel, maar vraagt aandacht bij onderhoud. Het waardebehoud is matig, maar de unieke uitstraling en lage kosten maken hem aantrekkelijk voor stadsgebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,722 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Kilometerstand
11 km geregistreerd
Kilometerstand
3 km geregistreerd
Kilometerstand
55 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 03
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 (NR-905-K)
Wat is de APK status van NR-905-K?
De APK van NR-905-K is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-905-K een import auto?
Nee, NR-905-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-905-K gehad?
NR-905-K heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe snel accelereert de smart fortwo cabrio 1.0 Proxy automaat?
0-100 km/u in ca. 14,9 seconden, afhankelijk van belading en rijstijl[4].
Wat is het praktijkverbruik van deze uitvoering?
Praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km (15-18 km/l), afhankelijk van gebruik[forum ervaringen].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 52 pk in Nederland?
€48 per kwartaal (2025 tarief).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Service €200-€400, APK €40-€60, grote beurt (60.000 km) €400-€600.
Hoe betrouwbaar is de twinamic-automaat?
Redelijk betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt voor bij intensief stadsgebruik. Software-updates kunnen nodig zijn voor soepel schakelen[forum ervaringen].
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Koppelingsslijtage automaat
Snellere slijtage bij veel stadsgebruik
Herkenningspunten:
Houterig schakelen, trillen bij optrekken
Vervuiling injectoren
Vervuiling door korte ritten
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, mindere prestaties
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden mogelijk geluid
Herkenningspunten:
Tikgeluid motor, vooral bij koud start
Software automaat
Houterig schakelen zonder update
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vooral bij koud start
Wind- en wegherrie
Veel geluid in interieur
Herkenningspunten:
Moeilijk conversatie voeren bij hogere snelheden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
smart fortwo cabrio 1.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|