Kenteken check NS-058-G
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 151.718 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor NS058G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken NS-058-G
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken NS-058-G
Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken NS-058-G
Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken NS-058-G
Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken NS-058-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 990 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1328cc M13A motor met DOHC en variabele kleptiming
- Lage wegenbelasting dankzij 61 pk vermogen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid onderdelen
- Praktisch interieur met vijf deuren en voldoende ruimte voor een kleine hatchback
Nadelen
- Mogelijke slijtage en speling van de distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (61 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met modernere hatchbacks
- Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Injectoren en brandstofsysteem kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte geluidsisolatie en comfort in vergelijking met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NS-058-G is een gele Suzuki Ignis 1.3 First Edition uit 2001 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €13.613 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.
De motorcode van de 1328cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Ignis is M13A. Dit is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. De motor levert ongeveer 61 pk (45 kW) in Europese uitvoering, iets lager dan de Japanse versie met 65 kW. De M13A motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakeling is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 61 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.3 First Edition met kenteken NS-058-G uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze gele Suzuki Ignis met kenteken NS-058-G uit 2001 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 10
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (NS-058-G)
Wat is de APK status van NS-058-G?
De APK van NS-058-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-058-G een import auto?
Ja, NS-058-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-058-G gehad?
NS-058-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Suzuki Ignis 2001?
De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 61 pk (45 kW) in Europese uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor?
Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de distributieketting, olielekkages en vervuilde injectoren.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €600.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 61 pk valt in de lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting speling
De timing chain kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen of geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking door ouderdom en uitdroging.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliedrukverlies of rook uit de motorruimte.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik of startproblemen.
Versleten schakelmechanisme
Het schakelmechanisme kan slijten, waardoor schakelen minder soepel gaat.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen of krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
