Kenteken check NS-233-G
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 69.423 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor NS233G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NS-233-G
Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NS-233-G
Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NS-233-G
Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NS-233-G
Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NS-233-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Stijlvol design**: De Fiat 500 X heeft een karakteristiek en aantrekkelijk uiterlijk.
- **Goed brandstofverbruik**: Met een gecombineerd verbruik van ongeveer 39.2 mpg is deze auto zuinig.
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
- **Betrouwbare handmatige transmissie**: Over het algemeen weinig problemen met de versnellingsbak.
- **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
Waar je op moet letten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
- **Beperkte ruimte**: De bagageruimte is beperkt, wat het minder geschikt maakt voor lange reizen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de motor en transmissie duur zijn.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is gemiddeld.
- **Beperkte opties voor vierwielaandrijving**: Deze versie heeft alleen voorwielaandrijving.
Uitgebreide analyse
Kenteken NS-233-G is een blauwe Fiat 500 X uit 2017 met een 1368cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een 1.4 Turbo MultiAir motor die 103 pk levert en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.995. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De motorcode voor de 1368cc motor in de Fiat 500 X is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Fiat Starjet/T-Jet MultiAir serie motor[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van onderhoud en gebruik.
De handmatige transmissie in de Fiat 500 X is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir is volgens de WLTP-normen ongeveer 39.2 mpg gecombineerd[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Fiat 500 X met kenteken NS-233-G uit 2017 is een goede keuze voor wie een compacte en stijlvolle SUV zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 09
APK keuring details: 46
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (NS-233-G)
Wat is de APK status van NS-233-G?
De APK van NS-233-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-233-G een import auto?
Nee, NS-233-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NS-233-G gehad?
NS-233-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir?
De topsnelheid is ongeveer 118 mph[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat 500 X in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 30-40 mpg afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Fiat 500 X?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Kan de Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir worden uitgerust met vierwielaandrijving?
Nee, deze specifieke versie heeft alleen voorwielaandrijving.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Lawaaierige motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat 500X 1.4 MultiAir p exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
