Kenteken check NS-630-T
APK verlopen - 7+ eigenaars - 384.000 km (peildatum sep 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NS630T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus LS 430 (2002) – Kenteken NS-630-T
Waardebehoud Lexus LS 430 (2002) – Kenteken NS-630-T
Onderhoud Lexus LS 430 (2002) – Kenteken NS-630-T
Veiligheid Lexus LS 430 (2002) – Kenteken NS-630-T
Prestaties Lexus LS 430 (2002) – Kenteken NS-630-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus LS 430 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1905 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer betrouwbare en duurzame 3UZ-FE 4.3L V8 motor met VVT-i technologie
- Zeer comfortabel en stil rijgedrag dankzij goede isolatie en ophanging
- Soepel schakelende 5-traps automatische transmissie
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige materialen
- Goede wegligging en stabiliteit voor een grote sedan
- Relatief goede waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 7-8)
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Mogelijke olieverbruik en lichte timing chain spanning problemen
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen
- Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij reguliere sedans
Uitgebreide analyse
Kenteken NS-630-T is een grijze Lexus LS 430 uit 2002 met een krachtige 4293cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote sedan staat bekend om zijn luxe, comfort en betrouwbare techniek, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en gebruikskosten.
De motor in de Lexus LS 430 uit 2000 is de 3UZ-FE, een 4.3 liter (4293cc) V8 met 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 207 pk (154 kW) en 417 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De 3UZ-FE staat bekend om zijn duurzaamheid en stille loop, mede dankzij aluminium blok en koppen die het gewicht reduceren. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De Lexus LS 430 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versleten onderdelen zoals koppelomvormers of kleppen in de hydraulische unit reparatie vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een luxe sedan uit deze periode.
Het brandstofverbruik van de LS 430 ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van ongeveer 1 op 8,5 tot 1 op 9. De wegenbelasting voor een 207 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat jaarlijks kan oplopen tot enkele honderden euro's afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden LS 430 uit 2000 ligt anno 2025 tussen de €6000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Bij aankoop van een Lexus LS 430 met kenteken NS-630-T uit 2002 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken of vertragingen in de automaat. Let ook op de staat van de remmen en ophanging, aangezien dit bij oudere grote sedans slijtagegevoelig is. De LS 430 is een betrouwbare luxe auto, maar onderhoud en gebruikskosten zijn relatief hoog. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Lexus LS 430 met kenteken NS-630-T uit 2002 is een comfortabele en krachtige luxe sedan met een betrouwbare 4.3 liter V8 motor en soepele automaat. Hoewel de auto relatief onderhoudsintensief is en hogere gebruikskosten kent, biedt hij een uitstekende rijervaring en een goede bouwkwaliteit. Voor liefhebbers van klassieke luxe en degelijkheid is dit model een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus LS 430 (NS-630-T)
Wat is de APK status van NS-630-T?
De APK van NS-630-T is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NS-630-T een import auto?
Ja, NS-630-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-630-T gehad?
NS-630-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.3L V8 in de Lexus LS 430?
De motorcode is 3UZ-FE, een 4.3 liter V8 met 32 kleppen en VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de LS 430?
De 5-traps automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 207 pk benzineauto als de LS 430 ligt de wegenbelasting in Nederland rond enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus LS 430 uit 2000?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Lichte olieverbruik en timing chain spanning
Sommige eigenaren melden dat de motor lichte olieverbruik vertoont en dat de timing chain spanning soms niet optimaal is, wat kan leiden tot tikgeluiden.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, lichte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Transmissieproblemen bij hoge kilometerstand
De automatische transmissie kan na veel kilometers problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit transmissie.
Verslijtende ophanging en rubbers
Na jaren kunnen ophangingsrubbers en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms storingen in elektrische ramen, stoelverwarming of climate control door ouderdom van componenten.
Signalen:
Niet werkende ramen, wisselende temperatuurregeling, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
