Kenteken check NS-647-K

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 113.301 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-580809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NS-647-K
Merk
smart
smart logo
Modeltype
fortwo cabrio 1.0 mhd
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-647-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken NS-647-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken NS-647-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken NS-647-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken NS-647-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken NS-647-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 20.306
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
3B21
Aantal in Nederland
107 voertuigen
Aantal keren bekeken
585 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio 1.0 mhd geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.0 mhd motor en micro-hybrid systeem
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
  • Softtop cabrio voor open rijden en extra rijplezier
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare 3-cilinder motor met eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte en comfort, vooral voor langere ritten
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
  • Softtop vergt onderhoud en is minder weerbestendig dan hardtop
  • Beperkte prestaties met 52 pk, niet geschikt voor snelweg lange afstanden
  • Kleine bagageruimte door cabrio uitvoering
  • Minder veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken NS-647-K is een grijze smart fortwo cabrio uit 2010 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.0 mhd Passion uit 2007, heeft een softtop en een nieuwprijs van €17.425. De compacte stadsauto staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze smart fortwo cabrio is M132.910. Deze motor levert 52 pk (71 pk volgens sommige bronnen) en is voorzien van een micro-hybrid-drive (mhd) systeem dat de brandstofefficiëntie verbetert. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een boring x slag van 72 x 81,8 mm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingproblemen (timing chain) bij oudere exemplaren, hoewel dit minder frequent is dan bij grotere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels[2][3][5].

De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn niet extreem frequent gemeld in gebruikersforums[5].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de auto is relatief goedkoop in onderhoud door zijn eenvoudige techniek en kleine motor[6].

Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 mhd Passion uit 2007 met kenteken NS-647-K is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Door de compacte afmetingen is het een ideale stadsauto, maar houd rekening met beperkte ruimte en comfort voor langere ritten. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud voor een stadsauto van dit bouwjaar[5][6].

Deze grijze smart fortwo cabrio met kenteken NS-647-K uit 2010 is een compacte, zuinige en wendbare stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stedelijk gebruik, mits goed onderhouden en met aandacht voor de automaat. De softtop biedt extra rijplezier in de zomer, al vergt deze wat zorg bij regen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €450
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
1 november 2022
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3B21
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 71 pk (52 kW)
Draaimoment 92 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 2,7 m
Voertuigbreedte 1,56 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 1,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 265 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,3 s
Topsnelheid 145 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 mhd (NS-647-K)

Wat is de APK status van NS-647-K?

De APK van NS-647-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NS-647-K een import auto?

Ja, NS-647-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NS-647-K gehad?

NS-647-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo cabrio 2007?

De motorcode is M132.910, een 3-cilinder benzinemotor met 52 pk en micro-hybrid-drive systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelomvormer, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk smart fortwo in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 52 pk, wat neerkomt op een relatief laag bedrag per kwartaal.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo cabrio 1.0 mhd Passion uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij oudere exemplaren kan de ketting van de motor verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De 5-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkages

De canvas softtop kan na jaren gebruik lekkages vertonen, vooral bij naden en ritsen.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare waterplekken.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij motor

Olielekkages kunnen ontstaan bij afdichtingen en pakkingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en vocht.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 855 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart fortwo cabrio 1.0 mhd kentekens

Voertuig Registratie