Kenteken check NS-811-N

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 171.100 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-524293
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NS-811-N
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-811-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NS-811-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NS-811-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NS-811-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NS-811-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken NS-811-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 25.663
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Aantal in Nederland
128 voertuigen
Aantal keren bekeken
491 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1521 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met praktische MPV-ruimte
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-onderdelen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe afgewerkt
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading

Gedetailleerde analyse

Kenteken NS-811-N is een grijze Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 7-persoons uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €26.212 en biedt praktische ruimte met een compacte motorisering.

De 1.2 TSI motor in deze Caddy is een viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1197cc, bekend onder motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en 160 Nm koppel. Het is een downsized turbomotor met directe injectie, die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties maar ook enkele aandachtspunten qua betrouwbaarheid. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De 1.2 TSI motor heeft een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volkswagen Caddy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 7p. uit 2010 met kenteken NS-811-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt veel praktische ruimte en degelijke techniek, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken NS-811-N uit 2012 is een praktische en zuinige MPV met een compacte 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt de motor aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €177
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
4 januari 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,723 km geregistreerd

XXX,723 km
INFO
27 november 2017
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 828 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (NS-811-N)

Wat is de APK status van NS-811-N?

De APK van NS-811-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NS-811-N een import auto?

Ja, NS-811-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NS-811-N gehad?

NS-811-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Caddy?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering van de Caddy.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 TSI Caddy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat motorprestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI in Nederland

Voertuig Registratie