Kenteken check NS-872-K

APK verlopen - 3+ eigenaars - 230.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-518499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NS-872-K
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-872-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 530d Touring 2013

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2013) – Kenteken NS-872-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud BMW 530d Touring (2013) – Kenteken NS-872-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530d Touring (2013) – Kenteken NS-872-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 530d Touring (2013) – Kenteken NS-872-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 530d Touring (2013) – Kenteken NS-872-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 88.709
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
195 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1940 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 190 kW/258 pk.
  • Ruime en praktische stationwagon met luxe High Executive-uitrusting.
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
  • Sterk koppel van 560 Nm zorgt voor goede trekkracht en vlotte acceleratie.
  • Goede veiligheidsuitrusting en hoogwaardig interieur.
  • Relatief goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties als niet tijdig vervangen.
  • Turbo kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
  • Automaat kan bij hoge kilometers schokkerig schakelen of defect raken.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NS-872-K is een zwarte BMW 5-serie Touring 530xd High Executive uit 2013 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse stationwagon combineert luxe met krachtige prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 2993cc 6-cilinder lijnmotor in deze BMW 530xd High Executive draagt de motorcode N57, een bekende BMW dieselmotor met common rail injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en soepel rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken en zijn er meldingen van problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De 8-traps automatische transmissie in deze BMW 530xd is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud zoals tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem. De transmissie draagt bij aan het comfortabele en dynamische rijgedrag van de auto.

De wegenbelasting voor deze 190 pk sterke diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €614 en €648 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties. De nieuwprijs lag rond de €84.585, wat zich vertaalt in een relatief goed waardebehoud voor een luxe stationwagon uit 2013.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530xd High Executive met kenteken NS-872-K uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Let op eventuele olielekkages en test de automaat grondig. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door de krachtige motor en luxe uitvoering is dit model zeer geschikt voor wie een combinatie zoekt van comfort, ruimte en sportief rijden.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken NS-872-K uit 2013 is een krachtige en luxe dieselstationwagon met een sterke 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en praktisch gebruiksgemak. Goed onderhoud is essentieel voor langdurige betrouwbaarheid en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

24 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

BMW 530d Touring 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530d Touring (NS-872-K)

Wat is de APK status van NS-872-K?

De APK van NS-872-K is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NS-872-K een import auto?

Ja, NS-872-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NS-872-K gehad?

NS-872-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 530xd?

De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder lijn dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530xd Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €614 tot €648 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N57 motor kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij hoge kilometers schokken of vertragingen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 530d Touring kentekens

Model Kenteken