Kenteken check NS-933-F

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 64.601 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-492526
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NS-933-F
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 1.4 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-933-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NS-933-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NS-933-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NS-933-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NS-933-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken NS-933-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.571
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
283 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
508 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportieve uitstraling
  • Efficiënte 1.4 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede uitrusting in Sport Pro Line S uitvoering met moderne infotainment
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners (motorschade risico)
  • Mogelijke turbo defecten en verhoogd olieverbruik
  • Automaat kan problemen geven bij hogere kilometerstanden, dure reparaties
  • Beperkte achterruimte en kofferbak door compacte afmetingen
  • Prijzig in aanschaf en onderhoud vergeleken met concurrenten
  • Sommige elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken NS-933-F is een grijze Audi A1 Sportback uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder 92 pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Sport Pro Line S uitvoering uit 2015, staat bekend om zijn compacte formaat, sportieve uitstraling en relatief zuinige motorisering.

De 1395cc motor in deze Audi A1 Sportback is een 4-cilinder TFSI met motorcode CPTA, een variant van de 1.4 TFSI motoren die Audi toepast. Deze motor levert officieel 92 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 122 of 150 pk varianten. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten (ernst: orange, categorie: Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze Audi A1 Sportback is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Echter, er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of storingen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoud en reparatie van deze automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof wordt aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.4 TFSI 92 pk automaat ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Sport Pro Line S met kenteken NS-933-F uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan kettinggeleiders, turbo en automaat. Een proefrit waarbij gelet wordt op schakelen en motorgeluiden is essentieel. Controleer ook het olieverbruik en eventuele storingscodes. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken NS-933-F uit 2016 is een compacte en sportieve hatchback met een efficiënte 1395cc 4-cilinder TFSI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, zijn er aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en automaat. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is dit een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (NS-933-F)

Wat is de APK status van NS-933-F?

De APK van NS-933-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NS-933-F een import auto?

Ja, NS-933-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NS-933-F gehad?

NS-933-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI 92 pk motor?

De motorcode is CPTA, een 1395cc 4-cilinder TFSI motor gebruikt in deze Audi A1 Sportback uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en koppelingen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanners, turbo defecten en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners slijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot ratelende geluiden en uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten en lag

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen schokkerig schakelen of uitval veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Soms verstopte of defecte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 Sportback 1.4 TFSI kentekens

Type Plaat