Kenteken check ZG-865-N

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 266.084 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-051804
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZG-865-N
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-865-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken ZG-865-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken ZG-865-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken ZG-865-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken ZG-865-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken ZG-865-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 33.617
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
242 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
850 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en compacte hatchback met vijf deuren voor praktische instap.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI 1395cc motor (motorcode CPTA).
  • S-Tronic 7-traps automaat met snelle schakelmomenten.
  • Lage wegenbelasting dankzij 92 pk benzinemotor.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en sportieve Pro Line uitvoering met extra uitrusting.

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden of defect raken.
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen kostbaar zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt, onderhoudshistorie is cruciaal.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-865-N is een blauwe Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Sport Pro Line uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €26.760 en is populair vanwege zijn combinatie van sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Audi A1 Sportback is de 1.4 TFSI met motorcode CPTA, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor die ongeveer 92 pk (68 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De CPTA-motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), en incidentele problemen met turbo en injectoren. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica, wat relatief kostbaar kan zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties, zoals aan de turbo of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Sport Pro Line met automaat en bouwjaar rond 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Controleer ook het olieverbruik en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen uit te sluiten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.

Deze blauwe Audi A1 Sportback met kenteken ZG-865-N uit 2015 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (ZG-865-N)

Wat is de APK status van ZG-865-N?

De APK van ZG-865-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-865-N een import auto?

Ja, ZG-865-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-865-N gehad?

ZG-865-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback?

De motorcode is CPTA, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 92 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?

De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica defecten, waarvoor onderhoud en tijdige reparatie belangrijk zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor valt in een relatief lage categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten, maar het exacte bedrag hangt af van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluiden maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen in de S-Tronic automaat kunnen defect raken.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, slippen, foutcodes.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade vertonen bij hoge km-standen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI exemplaren

Type Plaat