Kenteken check NS-GD-15

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 229.654 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-059194
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NS-GD-15
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 60
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-GD-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 60 1996

Betrouwbaarheid VW Polo 60 (1996) – Kenteken NS-GD-15

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud VW Polo 60 (1996) – Kenteken NS-GD-15

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 60 (1996) – Kenteken NS-GD-15

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 60 (1996) – Kenteken NS-GD-15

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 60 (1996) – Kenteken NS-GD-15

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
Onbekend
Adviesprijs nieuw
€ 11.836
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
70 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ANX, AKK, AUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
590 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 60 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte voor een kleine auto
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Uitgebreide analyse

Kenteken NS-GD-15 is een rode Volkswagen Polo uit 1996 met een 1391cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €11.844.

De motor van deze Volkswagen Polo is een 1391cc, 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard inline-4 motor.

De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 33.1 - 53.5 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit lager liggen door de WLTP-testmethoden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage aan de timing chain.

Deze rode Volkswagen Polo met kenteken NS-GD-15 uit 1996 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdsteun achter €107
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Metallic lak €332

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
MRT 1996

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 1996
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

VW Polo 60 1996 – Afbeelding 1
november 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 2
november 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 3
november 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 4
november 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ANX, AKK, AUD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,72 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 60 (NS-GD-15)

Wat is de APK status van NS-GD-15?

De APK van NS-GD-15 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NS-GD-15 een import auto?

Nee, NS-GD-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NS-GD-15 gehad?

NS-GD-15 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar voor brandstof, afhankelijk van het aantal kilometers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €150 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €2.000 tot €4.000.

Kan ik deze auto nog steeds kopen als nieuwe?

Nee, deze auto is niet meer nieuw te koop, maar kan nog wel tweedehands worden aangeschaft.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage olieniveau

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht motorvermogen.

Signalen:

Slecht startgedrag, verminderd vermogen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 60 exemplaren

Auto Nummerplaat