Kenteken check NT-101-P
APK verlopen - 7+ eigenaars - 246.513 km (peildatum dec 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NT101P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 GDI (2014) – Kenteken NT-101-P
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 GDI (2014) – Kenteken NT-101-P
Onderhoud Hyundai i30 1.6 GDI (2014) – Kenteken NT-101-P
Veiligheid Hyundai i30 1.6 GDI (2014) – Kenteken NT-101-P
Prestaties Hyundai i30 1.6 GDI (2014) – Kenteken NT-101-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1298 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte kracht bij zware belading
- Geen moderne technologieën
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain
Uitgebreide analyse
Kenteken NT-101-P is een grijze Hyundai i30 Wagon uit 2014 met een 1591cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.474. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion uit 2015 is uitgerust met een 1591cc benzinemotor die 99 kW (135 pk) levert bij 6300 tpm en een koppel van 164 Nm bij 4850 tpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L GDI (Direct Injection) motor zonder turbo[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor[4].
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion is gemiddeld 5.7 l/100 km (41.27 US mpg)[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i30 Wagon zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
De Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion uit 2015 biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de praktische ruimte, lage brandstofkosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht bij zware belading en het ontbreken van moderne technologieën die in nieuwere modellen worden aangeboden.
Deze grijze Hyundai i30 Wagon met kenteken NT-101-P uit 2014 is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai i30 1.6 GDI (NT-101-P)
Wat is de APK status van NT-101-P?
De APK van NT-101-P is verlopen op 26-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NT-101-P een import auto?
Ja, NT-101-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-101-P gehad?
NT-101-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion?
De top snelheid is 192 km/h[5].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 5.7 l/100 km[6].
Wat is de motorcode voor deze auto?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L GDI motor[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 99 pk?
De wegenbelasting voor een auto van 99 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto van deze grootte ligt de wegenbelasting rond de €166-182 per drie maanden[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i30 Wagon zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, lawaai
Onderhoudsverzuim
Niet tijdig uitgevoerde onderhoudsbeurten
Symptomen:
Verhoogde slijtage van onderdelen
Elektronische Problemen
Mogelijke storingen in het infotainmentsysteem
Symptomen:
Onregelmatige werking van audio en navigatie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
