Kenteken check NZ-381-X
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 155.019 km (peildatum jan 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NZ381X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2015) – Kenteken NZ-381-X
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2015) – Kenteken NZ-381-X
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2015) – Kenteken NZ-381-X
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2015) – Kenteken NZ-381-X
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2015) – Kenteken NZ-381-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1075 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en betrouwbare 1.5 Skyactiv-G motor met laag olieverbruik
- Soepele 6-traps automaat afgestemd op motor
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
- Modern interieur met navigatie en head-up display (GT-M uitvoering)
- Goed rijgedrag en wendbaarheid in stadsverkeer
- Redelijk gunstige onderhoudskosten en goede bouwkwaliteit
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (66 kW / 90 pk) voor snelweggebruik
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder onderhoud
- Kleine achterbank en beperkte bagageruimte bij neergeklapte stoelen
- Geen turbo, dus minder pittige acceleratie
- Soms lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren
- Zitcomfort achterin minder voor langere passagiers
Volledige analyse
Kenteken NZ-381-X is een rode Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M uit 2015 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €21.900 en is populair vanwege zijn zuinige Skyactiv-G motor en moderne techniek.
De motor in deze Mazda 2 is de 1.5-liter Skyactiv-G benzinemotor met motorcode P5-VPS (1496cc, 4 cilinders, 66 kW / 90 pk). Deze motor is een atmosferische, direct ingespoten benzinemotor met vier kleppen per cilinder en een hoog compressieverhouding voor efficiëntie. De Skyactiv-G motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en degelijke betrouwbaarheid, hoewel sommige eigenaren melding maken van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde defecten komen niet voor. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de Skyactiv-G motor. Bekende defecten aan de automaat zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van transmissievloeistof en filters. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen komen incidenteel voor, meestal bij hoge kilometerstanden of bij nalatig onderhoud.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, wat de onderhoudskosten beheersbaar houdt.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M met automaat en kenteken NZ-381-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2015 ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met moderne techniek en een prettige rijervaring.
Deze rode Mazda 2 met kenteken NZ-381-X uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1.5 Skyactiv-G benzinemotor en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en moderne stadsauto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 11
APK keuring details: 58
APK keuring details: 26
APK keuring details: 44
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (NZ-381-X)
Wat is de APK status van NZ-381-X?
De APK van NZ-381-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-381-X een import auto?
Ja, NZ-381-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-381-X gehad?
NZ-381-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in deze Mazda 2?
De motorcode is P5-VPS, een 1496cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 66 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de 1.5 Skyactiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of licht slippen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, lichte vertraging in acceleratie.
Sporadische injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Versleten koppelingscomponenten automaat
Bij hoge kilometerstanden kunnen interne koppelingsonderdelen van de automaat slijten.
Symptomen:
Schakelfouten, slippen, storing in transmissie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in het head-up display of navigatiesysteem in GT-M uitvoering.
Symptomen:
Beelduitval, vastlopen van systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
