Kenteken check NT-514-V
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 47.908 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NT514V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken NT-514-V
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken NT-514-V
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken NT-514-V
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken NT-514-V
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2016) – Kenteken NT-514-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- - **Praktisch formaat**: De Renault Clio Estate biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
- - **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 TCe motor is zuinig en geschikt voor dagelijks gebruik.
- - **Lage aanschafprijs**: In vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse is de aanschafprijs relatief laag.
- - **Goed waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed als er goed onderhoud wordt gepleegd.
- - **Veel accessoires beschikbaar**: Er zijn veel accessoires en reserveonderdelen beschikbaar voor de Renault Clio.
- - **Betrouwbare basis**: De basis van de auto is betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud.
Waar je op moet letten
- - **Olielekken**: Bekende problemen met olielekkages in de distributiekettingkast.
- - **Traag reagerende transmissie**: De automatische transmissie kan soms traag reageren bij hard accelereren.
- - **Elektronische problemen**: Er zijn meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het R-Link-multimediasysteem[4].
- - **Brandstoftankventilatieproblemen**: Problemen met de ventilatie van de brandstoftank kunnen voorkomen[7].
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Uitgebreide analyse
Kenteken NT-514-V is een rode Renault Clio Estate uit 2016 met een 1197cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens uit 2016 is uitgerust met een 1197cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is H5Ft. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olielekkages in de kettingkast van de distributieketting en problemen met de brandstoftankventilatie[7].
De auto is voorzien van een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke grote problemen met deze transmissie zijn gemeld, kan het onderhoudskosten met zich meebrengen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De automatische transmissie kan soms traag reageren bij hard accelereren[3].
Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is ongeveer € 84 per maand[bron: Belastingdienst].
De huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate uit 2016 ligt rond de € 10.000 tot € 15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar de auto kan in waarde dalen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de € 500 tot € 800.
Deze rode Renault Clio Estate met kenteken NT-514-V uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de motor en transmissie in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (NT-514-V)
Wat is de APK status van NT-514-V?
De APK van NT-514-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-514-V een import auto?
Ja, NT-514-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-514-V gehad?
NT-514-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Clio Estate?
De motorcode is H5Ft.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland?
Ongeveer € 84 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Renault Clio Estate?
Rond de € 500 tot € 800, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate uit 2016?
Rond de € 10.000 tot € 15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de Renault Clio Estate?
Er zijn geen grote problemen gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Olielekken in de distributiekettingkast
Motor
Symptomen:
Olielekken kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Traag reagerende transmissie
Transmissie
Symptomen:
Langzame respons bij accelereren.
Elektronische problemen
Elektronica
Symptomen:
Storingen in het R-Link-multimediasysteem.
Brandstoftankventilatieproblemen
Motor
Symptomen:
Problemen met de brandstoftankventilatie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
