Kenteken check NT-526-V
APK geldig tot jun 2026 - 25 eigenaars - 150.000 km (peildatum jan 2025)
Let op: 36 bevindingen voor NT526V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 400 Coupé (2017) – Kenteken NT-526-V
Waardebehoud Mercedes-Benz S 400 Coupé (2017) – Kenteken NT-526-V
Onderhoud Mercedes-Benz S 400 Coupé (2017) – Kenteken NT-526-V
Veiligheid Mercedes-Benz S 400 Coupé (2017) – Kenteken NT-526-V
Prestaties Mercedes-Benz S 400 Coupé (2017) – Kenteken NT-526-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 400 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (25 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2035 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Luxueus interieur met geavanceerde technologie
- Sportief uiterlijk en rijgedrag
- Uitgebreide veiligheidsfuncties
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor met voldoende vermogen
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte ruimte achterin
- Geluidsisolatie kan beter
Gedetailleerde analyse
Kenteken NT-526-V is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse Coupé uit 2017 met een 2996cc motor. Deze auto is uitgerust met een 270 pk sterke benzine motor en een automatische transmissie. De S-klasse Coupé is bekend om zijn luxueuze interieur en geavanceerde technologie.
De motor van de Mercedes-Benz S-klasse Coupé 400 4MATIC is een 2996cc V6 benzine motor met een vermogen van 270 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 motor met een vermogen van 270 kW (367 pk). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de injectoren, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor.
De transmissie is een 7G-Tronic Plus automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de S-klasse Coupé 400 4MATIC ligt volgens de fabrikant rond de 11.7-11.4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
De Mercedes-Benz S-klasse Coupé 400 4MATIC is een luxueuze auto met veel comfort en technologie. Voordelen zijn de ruime interieur, geavanceerde veiligheidsfuncties en het sportieve uiterlijk. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en onderhoudskosten.
Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse Coupé met kenteken NT-526-V uit 2017 is een luxueuze optie voor wie waarde hecht aan comfort en technologie. Echter, de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik moeten in overweging worden genomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,902 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,380 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,218 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,466 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 400 Coupé (NT-526-V)
Wat is de APK status van NT-526-V?
De APK van NT-526-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-526-V een import auto?
Nee, NT-526-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-526-V gehad?
NT-526-V heeft 25 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz S-klasse Coupé 400 4MATIC?
250 km/h
Wat is het brandstofverbruik van de S-klasse Coupé 400 4MATIC?
11.7-11.4 l/100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €60.000 tot €80.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500
Hoeveel pk heeft de motor van de S-klasse Coupé 400 4MATIC?
270 pk
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 270 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) die zijn betaald bij aanschaf. De MRB is jaarlijks en varieert per gewicht en emissieklasse.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Injectoren
Mogelijke problemen met brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Veranderingen in motorprestaties
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare transmissieproblemen
Herkenningspunten:
Schakelproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.