Kenteken check NT-614-H
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 93.311 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor NT614H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche Boxster 2.7 (2007) – Kenteken NT-614-H
Waardebehoud Porsche Boxster 2.7 (2007) – Kenteken NT-614-H
Onderhoud Porsche Boxster 2.7 (2007) – Kenteken NT-614-H
Veiligheid Porsche Boxster 2.7 (2007) – Kenteken NT-614-H
Prestaties Porsche Boxster 2.7 (2007) – Kenteken NT-614-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Boxster 2.7 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1440 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Authentieke Porsche rijervaring met middenmotor en achterwielaandrijving.
- Comfortabele Tiptronic automaat voor ontspannen rijden in de stad en op de snelweg.
- Stijlvolle softtop roadster met klassieke Porsche designkenmerken.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2004.
- Goede balans tussen prestaties (180 pk) en brandstofverbruik voor een sportwagen.
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain tensioner kunnen leiden tot dure motorschade.
- Automatische Tiptronic transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk, vooral bij sportief gebruik.
- Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een 180 pk benzineauto.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door beperkte bagageruimte en 2-zits configuratie.
- Elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten komen voor bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NT-614-H is een grijze Porsche Boxster uit 2007 met een 2687cc 6-cilinder benzinemotor en een Tiptronic automatische transmissie. Dit model uit 2004 heeft een softtop en achterwielaandrijving, met een originele nieuwprijs van €67.900.
De motorcode van de 2687cc 6-cilinder boxermotor in de Porsche Boxster 2.7 uit 2004 is doorgaans de M96.20 of M96.21, onderdeel van de M96-serie. Deze motor levert ongeveer 228 pk (168 kW) en 192 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain tensioner) die kan leiden tot kettingproblemen, verhoogd olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De Tiptronic automatische transmissie in deze Boxster is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 10-11 liter per 100 km (ongeveer 9-10 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 180 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Porsche Boxster 2.7 Tiptronic uit 2004 met kenteken NT-614-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische transmissie. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden om versnellingsbakproblemen en motorgeluiden te detecteren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze grijze Porsche Boxster met kenteken NT-614-H uit 2007 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2687cc 6-cilinder motor en een comfortabele Tiptronic automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze Boxster een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,302 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,105 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,190 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
APK keuring details: 30
APK keuring details: 27
APK keuring details: 14
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: 26
APK keuring details: 15
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche Boxster 2.7 (NT-614-H)
Wat is de APK status van NT-614-H?
De APK van NT-614-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-614-H een import auto?
Ja, NT-614-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-614-H gehad?
NT-614-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.7 liter motor in de Porsche Boxster 2004?
De motorcode is meestal M96.20 of M96.21, onderdeel van de M96-serie boxermotoren.
Zijn er bekende problemen met de automatische Tiptronic transmissie?
Ja, de Tiptronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en lekkages, wat kan leiden tot dure reparaties als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
Hoeveel verbruikt de Porsche Boxster 2.7 Tiptronic gemiddeld in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Boxster?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €1.200 en €2.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Boxster 2.7 Tiptronic uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000 voor een goed onderhouden exemplaar met een normale kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain tensioner problemen
De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren en lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Tiptronic transmissie mechatronica defect
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, automaat blijft in één versnelling hangen, foutmeldingen.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in instrumentenpaneel en sensoren.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, onjuiste meterstanden, storingen in airco of verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
