Kenteken check NT-711-S

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 72.050 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-630558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NT-711-S
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
M4 Competition Paket Cabrio
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-711-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2016

Betrouwbaarheid BMW M4 Competition Paket Cabrio (2016) – Kenteken NT-711-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud BMW M4 Competition Paket Cabrio (2016) – Kenteken NT-711-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW M4 Competition Paket Cabrio (2016) – Kenteken NT-711-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW M4 Competition Paket Cabrio (2016) – Kenteken NT-711-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW M4 Competition Paket Cabrio (2016) – Kenteken NT-711-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 53.000 - € 65.000
Nieuwprijs
€ 138.087
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
S55B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
656 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M4 Competition Paket Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1865 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 2979cc S55B30 bi-turbo motor met 331 pk.
  • Snelle en sportieve 7-traps M-DCT automatische transmissie.
  • Stijlvolle en exclusieve cabriolet met hoogwaardige afwerking.
  • Uitstekende wegligging en rijgedrag dankzij M-specifieke chassis en ophanging.
  • Comfortabel interieur met sportstoelen en moderne technologie.
  • Goede balans tussen dagelijks gebruik en sportieve prestaties.

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties, vooral motor en transmissie, kunnen kostbaar zijn.
  • Bekende motorproblemen met timing chain kunnen dure reparaties vereisen.
  • Beperkte achterbankruimte door cabrioletconstructie.
  • Hogere afschrijving dan standaard 4-serie modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken NT-711-S is een zwarte BMW 4-serie Cabrio M4 Competition uit 2016 met een krachtige 2979cc 6-cilinder bi-turbo benzinemotor en een automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportieve prestaties met open rijplezier en een luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs €133.016.

De motorcode van de 2979cc 6-cilinder bi-turbo motor in de BMW M4 Cabrio (F83, 2014) is de S55B30. Deze inline-6 motor levert officieel 331 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 431 pk internationale specificatie) en 550 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en directe respons dankzij de dubbele turbo's en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain issues), die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, en soms verhoogd olieverbruik. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten of defect raken, wat reparaties kostbaar maakt.

De automaat in deze BMW is een 7-traps M-DCT (M Double Clutch Transmission), een dubbele koppeling transmissie die snelle schakeltijden biedt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke olie- en filterwissels voor de transmissie die essentieel zijn om levensduur te garanderen. Reparaties aan de M-DCT kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 11-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 331 pk sterke BMW M4 Cabrio in Nederland valt in de hoogste categorie, met een tarief van ongeveer €600-700 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 4-serie Cabrio M4 Competition met kenteken NT-711-S uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op tekenen van kettingproblemen, olielekkages en transmissieproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde van deze auto ligt in 2025 tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. De cabrio biedt een unieke combinatie van sportiviteit en open rijden, maar onderhoud en belasting zijn relatief hoog.

Deze zwarte BMW 4-serie Cabrio met kenteken NT-711-S uit 2016 is een krachtige en exclusieve sportcabriolet met een 2979cc 6-cilinder bi-turbo motor en automatische transmissie. De auto biedt uitstekende prestaties en rijplezier, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en kent hogere gebruikskosten. Voor liefhebbers die een sportieve open BMW zoeken, is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €750
Parkeerassistent €350
Navigatie €2390
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

BMW M4 Competition Paket Cabrio 2016 – Afbeelding 1
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2016 – Afbeelding 2
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2016 – Afbeelding 3
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2016 – Afbeelding 4
BMW M4 Competition Paket Cabrio 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode S55B30A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 450 pk (331 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 203 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW M4 Competition Paket Cabrio (NT-711-S)

Wat is de APK status van NT-711-S?

De APK van NT-711-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-711-S een import auto?

Ja, NT-711-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-711-S gehad?

NT-711-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 2979cc motor in de BMW M4 Cabrio 2014?

De motorcode is S55B30, een 3.0 liter inline 6-cilinder bi-turbo motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 7-traps M-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M4 Cabrio uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain verlenging en kettingspanning

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat leidt tot tikgeluiden en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De M-DCT kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Let op
Motor

Turbo slijtage bij hoge kilometerstand

Turbo's kunnen slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Problemen met dakbediening of elektronische sensoren komen sporadisch voor.

Signalen:

Dak opent/sluit niet goed, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW M4 Competition Paket Cabrio kentekens

Auto Nummerplaat