Kenteken check NT-745-F
APK verlopen - 4+ eigenaars - 183.192 km (peildatum mrt 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken NT745F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-745-F
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-745-F
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-745-F
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-745-F
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-745-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1322 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 92 pk.
- Ruime en praktische combi uitvoering met veel laadruimte.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte middenklasse auto.
- Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide Connected Series uitrusting.
Waar je op moet letten
- Timingketting kan vroegtijdig uitrekken en kostbare reparatie vereisen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
- Turbo wastegate problemen kunnen leiden tot vermogensverlies.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals kettingvervanging.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering door bekendheid met motorproblemen.
Uitgebreide analyse
Kenteken NT-745-F is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Connected Series uitvoering uit 2013 valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €29.940. De voorwielaangedreven auto combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en krachtige motor.
De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor de 1.4 TSI 92 pk variant. Deze 4-cilinder turbomotor levert 92 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele bekende problemen, met name de timingketting die kan uitrekken of falen, wat leidt tot een karakteristiek ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren, en mogelijke turbo wastegate problemen die het vermogen kunnen beïnvloeden. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting en spanrollen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden een aanzienlijke onderhoudskost zijn. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet frequent als onderhoud tijdig wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Connected Series uit 2013 met kenteken NT-745-F is het belangrijk om te controleren of de timingketting en spanrollen recent zijn vervangen of nog in goede staat verkeren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele ratelende geluiden bij koude start. Controleer het olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door deze punten te controleren voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken NT-745-F uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor mits goed onderhouden. Let vooral op de timingketting en olieverbruik. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en kosten, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,907 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (NT-745-F)
Wat is de APK status van NT-745-F?
De APK van NT-745-F is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NT-745-F een import auto?
Ja, NT-745-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-745-F gehad?
NT-745-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 92 pk motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de EA211 motorfamilie.
Hoe herken ik een probleem met de timingketting?
Een ratelend metaalachtig geluid bij koude start is een typisch teken van een uitgerekte timingketting.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timingketting uitrekking en falen
De timingketting kan uitrekken of de spanrollen kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade.
Symptomen:
Metaalachtig ratelen bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo wastegate problemen
De wastegate kan vastlopen of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en onregelmatige turbodruk.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|