Kenteken check NT-823-V
APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 137.408 km (peildatum jun 2024)
Let op: 23 bevindingen voor NT823V
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-823-V
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-823-V
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-823-V
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-823-V
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken NT-823-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1347 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 92 pk
- Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
- Ruime en praktische combi (Variant) uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (Connected Series)
Aandachtspunten
- Timing ketting kan slijtage vertonen bij oudere motoren
- Turbo wastegate kan storingen geven met prestatieverlies
- Injectoren en carbonophoping kunnen onderhoud vereisen
- DSG-transmissie kan dure reparaties vragen bij slijtage
- Olieverbruik kan hoger zijn bij onvoldoende onderhoud
- Elektronische storingen zoals licht- en airbagproblemen komen voor
Gedetailleerde analyse
Kenteken NT-823-V is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Connected Series uit 2013 valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €32.330. In dit rapport vindt u een uitgebreide analyse van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar voor de 1.4 TSI uit 2013. Deze 4-cilinder turbomotor levert 92 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere timing ketting slijtage (vooral bij oudere EA111 motoren, minder bij EA211), turbo wastegate storingen en carbonophoping op inlaatkleppen door directe injectie. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent bij deze generatie motor.[1][4][5]
De automaat in deze Golf Variant is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Kleine storingen zoals een versleten schakelpookmechanisme komen ook voor, maar zijn relatief eenvoudig te verhelpen.[3][6]
De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.[1][6]
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Connected Series met kenteken NT-823-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral voor de timing ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Vraag naar eventuele software-updates voor de elektronische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk betaalbaar voor deze klasse, maar houd rekening met mogelijke reparaties aan motor en DSG-transmissie bij hogere kilometerstanden.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken NT-823-V uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing ketting, turbo en transmissie, zijn deze met goed onderhoud goed beheersbaar. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,957 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 39
APK keuring details: 53
APK keuring details: 19
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (NT-823-V)
Wat is de APK status van NT-823-V?
De APK van NT-823-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-823-V een import auto?
Ja, NT-823-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-823-V gehad?
NT-823-V heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CZCA of een vergelijkbare EA211-code voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2013.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting bij deze motor?
De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar bij de EA211 motor, maar oudere EA111 motoren kunnen problemen geven. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?
Bekende problemen zijn mechatronica storingen en slijtage van koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden. Tijdig onderhoud helpt problemen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
Bij sommige 1.4 TSI motoren (vooral EA111) kan de timing ketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo wastegate defect
De wastegate van de turbo kan vastlopen of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogde rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorstoringslampje.
Injectoren en carbonophoping
Directe injectie kan leiden tot carbonophoping op inlaatkleppen, wat de motorprestaties negatief beïnvloedt.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DSG transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de DSG-automaat kan defect raken, wat schakelfouten en storingen veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen (lichten en airbags)
Softwareproblemen kunnen leiden tot uitval van verlichting of foutmeldingen van airbags en gordelspanners.
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van verlichting, airbaglampje aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
