Kenteken check NT-991-X

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 142.634 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-563283
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NT-991-X
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-991-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-991-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-991-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-991-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-991-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-991-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.266
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
320 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Populariteit
1.031 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1338 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met 92 pk
  • Comfortabele automaat (DSG) voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische combi uitvoering met goede laadruimte
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Highline uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag typisch voor Volkswagen

Nadelen

  • Timing ketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij sommige motoren
  • DSG automaat kan mechatronische problemen vertonen met schokkerig schakelen
  • Carbonafzetting op inlaatkleppen door directe injectie vereist onderhoud
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor 92 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld

Diepgaande beoordeling

Kenteken NT-991-X is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor circa €31.240 en staat bekend om zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar voor de 1.4 TSI Highline uit 2017. Deze 4-cilinder turbomotor levert 92 pk en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en goede brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer de timing ketting die kan verslijten of speling kan krijgen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor, wat regelmatig olie bijvullen noodzakelijk maakt. Turbo problemen zoals een defecte wastegate actuator kunnen ook voorkomen, wat resulteert in verminderde prestaties. Carbonafzetting op inlaatkleppen door directe injectie kan na 50.000-70.000 km leiden tot verminderde motorrespons en moet preventief worden gereinigd.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Hoewel deze transmissie soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort, zijn er meldingen van mechatronische eenheid problemen die kunnen leiden tot schokkerig schakelen, judderen of zelfs uitval van bepaalde versnellingen. Onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, afhankelijk van de aard van het probleem.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals aan de transmissie of motor kunnen duurder uitvallen. Wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2017 met kenteken NT-991-X is het belangrijk om te controleren op de staat van de timing ketting en het olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissie recent is gecontroleerd of geüpdatet. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en laat een proefrit maken om motorgeluiden te beoordelen. Controleer ook op software-updates bij de dealer. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken NT-991-X uit 2017 is een praktische en zuinige combi met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing ketting en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
24 januari 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
12 juni 2020
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (NT-991-X)

Wat is de APK status van NT-991-X?

De APK van NT-991-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-991-X een import auto?

Nee, NT-991-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NT-991-X gehad?

NT-991-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CZCA of een vergelijkbare EA211-code voor de 1395cc 1.4 TSI Highline uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als het oliepeil niet goed wordt onderhouden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Golf Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de DSG-automaat kan mechatronische storingen vertonen die schokkerig schakelen en vermogensverlies veroorzaken, onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan speling krijgen of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, waardoor regelmatig bijvullen nodig is.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat in ernstige gevallen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo wastegate actuator defect

De wastegate actuator kan losraken of defect raken, wat leidt tot verminderde turbodruk en motorprestaties.

Kenmerken:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, onregelmatige acceleratie.

Laag
Motor

Carbonafzetting op inlaatkleppen

Door directe injectie bouwt zich koolstofafzetting op de kleppen op, wat de motorrespons vermindert.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, stationair onregelmatig lopen, motorstoringen.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronische storingen

De mechatronische eenheid kan falen, wat leidt tot schokkerig schakelen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Judderen bij schakelen, verlies van bepaalde versnellingen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken