Kenteken check NT-BH-47

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 121.911 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-280689
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NT-BH-47
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 60
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-BH-47: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Polo 60 1996

Betrouwbaarheid VW Polo 60 (1996) – Kenteken NT-BH-47

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud VW Polo 60 (1996) – Kenteken NT-BH-47

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 60 (1996) – Kenteken NT-BH-47

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Polo 60 (1996) – Kenteken NT-BH-47

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 60 (1996) – Kenteken NT-BH-47

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
€ 11.836
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
44 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ANX, AKK, AUD
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
925 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 60 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte voor een kleine auto
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken NT-BH-47 is een blauwe Volkswagen Polo uit 1996 met een 1391cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €11.844.

De motor van deze Volkswagen Polo is een 1391cc, 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard inline-4 motor.

De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 33.1 - 53.5 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit lager liggen door de WLTP-testmethoden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage aan de timing chain.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken NT-BH-47 uit 1996 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdsteun achter €107
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Metallic lak €332

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2025
APR 1996

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 1996
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

VW Polo 60 1996 – Afbeelding 1
december 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 2
december 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 3
december 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 4
december 2024
VW Polo 60 1996 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ANX, AKK, AUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 60 (NT-BH-47)

Wat is de APK status van NT-BH-47?

De APK van NT-BH-47 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-BH-47 een import auto?

Nee, NT-BH-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NT-BH-47 gehad?

NT-BH-47 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar voor brandstof, afhankelijk van het aantal kilometers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €150 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €2.000 tot €4.000.

Kan ik deze auto nog steeds kopen als nieuwe?

Nee, deze auto is niet meer nieuw te koop, maar kan nog wel tweedehands worden aangeschaft.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht motorvermogen.

Herkenningspunten:

Slecht startgedrag, verminderd vermogen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 60 in Nederland

Voertuig Registratie