Kenteken check NV-126-B

APK verlopen - 3+ eigenaars - 73.702 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-961163
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NV-126-B
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Citigo 1.0 Green tec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-126-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2016

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2016) – Kenteken NV-126-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2016) – Kenteken NV-126-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2016) – Kenteken NV-126-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2016) – Kenteken NV-126-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2016) – Kenteken NV-126-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
20 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHY
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
925 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 932 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Eenvoudige en betrouwbare 3-cilinder MPI motor zonder turbo
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Comfortabele automaat voor gemakkelijk rijden in de stad

Nadelen

  • Bekende problemen met automatische transmissie zoals schokkerig schakelen en slippen
  • Mogelijk olieverbruik bij de 999cc motor
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Soms ratelende geluiden uit versnellingsbak bij achteruitrijden
  • Beperkte uitrusting in Elegance uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine binnenruimte door compacte afmetingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken NV-126-B is een witte Skoda Citigo 1.0 Elegance uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €12.410 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met ongeveer 44 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA211 1.0 MPI. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en af en toe problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.0 MPI motor, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De automaat in deze Skoda Citigo is een 5-traps automatische transmissie (meestal een klassieke koppelomvormer automaat). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's voor revisie of vervanging van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Elegance automaat uit 2012 met kenteken NV-126-B is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief het niveau en de conditie van de transmissievloeistof. Vraag naar onderhoudshistorie en of er software-updates zijn uitgevoerd. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken NV-126-B uit 2016 is een zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de automaat en het onderhoud van de motor. Met een scherpe prijs en lage gebruikskosten blijft deze Citigo een aantrekkelijke optie voor wie zoekt naar een compacte en betaalbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting niet goed bevestigd

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2016 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2016 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2016 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2016 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2016 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 458 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (NV-126-B)

Wat is de APK status van NV-126-B?

De APK van NV-126-B is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NV-126-B een import auto?

Ja, NV-126-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NV-126-B gehad?

NV-126-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 Elegance?

De motorcode is meestal EA211 1.0 MPI, een 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, veel voorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, slippen en defecte koppelomvormers, vaak oplosbaar met onderhoud of reparatie.

Hoeveel verbruikt deze Skoda Citigo in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 44 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Met 44 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor snelweggebruik mogelijk minder comfortabel is dan stads- en kortere ritten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen en knarsende geluiden door defecte koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, motorstoten, slippen bij accelereren

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Licht verhoogd olieverbruik bij 999cc 3-cilinder MPI motor

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start

Aandacht vereist
Transmissie

Ratelend geluid bij achteruitrijden

Versnellingsbak produceert ratelend geluid bij achteruitrijden, mogelijk slijtage of loszittend hitteschild

Herkenningspunten:

Ratelend of klapperend geluid bij achteruitrijden

Laag
Elektronica

Softwareproblemen versnellingsbak

Verouderde software kan zorgen voor onregelmatig schakelen en foutmeldingen

Herkenningspunten:

Schakelfouten, dashboardlampjes, verminderde rijcomfort

Laag
Elektronica

Problemen met ventilatiesysteem

Ventilatie werkt soms niet goed, beperkte luchtcirculatie

Herkenningspunten:

Weinig luchtstroom, onregelmatige temperatuurregeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 932 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Citigo 1.0 Green tec modellen

Model Kenteken