Kenteken check NV-154-L
APK verlopen - 6 eigenaars - 182.053 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NV154L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 d (2017) – Kenteken NV-154-L
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 d (2017) – Kenteken NV-154-L
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 d (2017) – Kenteken NV-154-L
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 d (2017) – Kenteken NV-154-L
Prestaties Mercedes-Benz B 200 d (2017) – Kenteken NV-154-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige en krachtige 2.1-liter dieselmotor met veel koppel bij lage toeren[2][7][9].
- Ruim en praktisch interieur, typisch voor een midi-MPV, met hoge instap en flexibele zitplaatsen.
- Degelijke afwerking en hoog comfortniveau, kenmerkend voor Mercedes-Benz.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten vergeleken met automatische varianten.
- Goed gevulde uitrusting in Ambition-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren).
- Lage wegenbelasting voor een auto van deze klasse (zie verderop).
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timingketting, turbo en injectoren (zie onderstaand overzicht).
- Matig waardebehoud vergeleken met kleinere modellen of benzinevarianten.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment, vooral bij merkdealer.
- Beperkte actieradus vergeleken met moderne hybride of elektrische MPV’s.
- Gevoelig voor roestvorming bij slecht onderhoud, vooral aan onderstel en wielkasten.
- Enigszins stug wegligging en beperkte sportiviteit, gericht op comfort en praktijk.
Volledige analyse
Kenteken NV-154-L is een blauwe Mercedes-Benz B-klasse uit 2017 met een 2143cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke MPV-variant: technische details, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Mercedes-Benz B-klasse 200 d Ambition (2017) met kenteken NV-154-L is uitgerust met een 2.143cc viercilinder dieselmotor (motorcode OM651 DE22 LA, veelal aangeduid als OM651.920 of OM651.921 in deze generatie). Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een goed trekvermogen bij lage toerentallen[2][7][9]. De motor is voorzien van common rail-inspuiting, turbo met intercooler en een partikelfilter, conform de Euro 6-norm. De compressieverhouding is 16,2:1 en de boring x slag bedraagt 88,0 x 88,3 mm[2][3].
Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving[2]. Handgeschakelde Mercedes-Benz-modellen uit deze periode staan bekend om hun betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. De koppeling en versnellingsbak zijn over het algemeen robuust, maar slijtage van de koppelingsset (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor na circa 150.000 km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met automatische varianten.
De nieuwprijs van deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse 200 d Ambition (2017) met kenteken NV-154-L bedroeg €41.247[2]. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV in deze klasse.
Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken NV-154-L uit 2017 is een praktische en comfortabele midi-MPV met een zuinige en krachtige dieselmotor. Het is een geschikte keuze voor gezinnen die waarde hechten aan ruimte, comfort en betrouwbaarheid, mits het onderhoud up-to-date is en bekende problemen zijn gecontroleerd.
Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken NV-154-L uit 2017 is een degelijke, ruim opgezette MPV met een zuinige en krachtige dieselmotor. De auto biedt veel praktische voordelen, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische mankementen. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 03
APK keuring details: 18
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 200 d (NV-154-L)
Wat is de APK status van NV-154-L?
De APK van NV-154-L is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NV-154-L een import auto?
Nee, NV-154-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NV-154-L gehad?
NV-154-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz B-klasse 200 d Ambition (2143cc)?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar (NEDC was destijds leidend), maar het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 en 1 op 20 (5,0–5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. Stadsgebruik en korte ritten kunnen het verbruik doen oplopen tot 1 op 15 (6,7 l/100km).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselpersonenauto van 136 pk (100 kW) uit 2014 bedraagt de wegenbelasting circa €447–€469 per kwartaal (2025), afhankelijk van de provincie[2].
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen €500 en €800 bij een onafhankelijke garage. Bij een merkdealer kan dit oplopen tot €1.000–€1.500 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Koppelingsslijtage komt voor bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automatische varianten.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De actuele marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar incidenteel komen storingsmeldingen voor bij het motormanagement of het boordcomputersysteem. Controleer altijd de storingscodes bij aankoop.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring.
Turbolader defect
Turbolader kan na verloop van tijd defect raken, vaak door olievervuiling of oververhitting.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common rail-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.
Olielekken en olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olielekkage bij pakkingen of verbruiken meer olie dan normaal.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor.
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Incidenteel problemen met versnellingsbak (bijv. moeilijk schakelen, koppelingsslijtage).
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 200 d in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
