Kenteken check NV-443-V
APK verlopen - 7 eigenaars - 191.160 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NV443V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D3 (2017) – Kenteken NV-443-V
Waardebehoud Volvo XC60 D3 (2017) – Kenteken NV-443-V
Onderhoud Volvo XC60 D3 (2017) – Kenteken NV-443-V
Veiligheid Volvo XC60 D3 (2017) – Kenteken NV-443-V
Prestaties Volvo XC60 D3 (2017) – Kenteken NV-443-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 D3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1865 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele en ruime SUV met goede wegligging
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
- Degelijke veiligheidsuitrusting en Polar+ uitvoering met extra opties
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2013-model
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 110 pk
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik, wat hogere brandstofkosten betekent
Gedetailleerde analyse
Kenteken NV-443-V is een zwarte Volvo XC60 2.0 D3 FWD Polar+ uit 2017 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten waar Nederlandse kopers van moeten weten.
De 1969cc motor in deze Volvo XC60 is een 4-cilinder diesel met motorcode D3, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. Deze motor levert 110 pk en een koppel van circa 320 Nm. Het is een relatief zuinige en moderne dieselmotor met common rail injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze Volvo XC60 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €400-€700 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingspannervervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D3 FWD Polar+ uit 2013 met kenteken NV-443-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken NV-443-V uit 2017 is een degelijke en comfortabele SUV met een efficiënte 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 33
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D3 (NV-443-V)
Wat is de APK status van NV-443-V?
De APK van NV-443-V is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NV-443-V een import auto?
Nee, NV-443-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NV-443-V gehad?
NV-443-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc dieselmotor in de Volvo XC60 D3?
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo XC60 D3 is onderdeel van de Drive-E motorenfamilie, vaak aangeduid als D3 motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC60?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.0 D3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Brandstofinjectoren problemen
Defecte of verstopte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd olieverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of hydraulische problemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
