Kenteken check NV-500-H

APK verlopen - 7 eigenaars - 110.761 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-844101
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NV-500-H
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-500-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NV-500-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NV-500-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NV-500-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NV-500-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NV-500-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 37.640
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN02
Aantal in Nederland
613 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 PureTech motor is bekend om zijn lage verbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
  • **Ruim interieur**: De Peugeot 3008 heeft een ruim interieur met veel opbergruimte, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een modern en aantrekkelijk design, wat hem populair maakt bij veel kopers.
  • **Goede waardebehoud**: De Peugeot 3008 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Beperkte kracht**: De 1.2-liter motor kan soms wat kracht tekortkomen, vooral bij het inhalen of rijden met volle lading.
  • **Bekende problemen met timing chain en turbo**: Hoewel niet algemeen, zijn er enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • **Beperkte opties voor vierwielaandrijving**: De auto is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, wat een beperking kan zijn voor sommige kopers.
  • **Onderhoudskosten kunnen oplopen**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er problemen optreden met de motor of transmissie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NV-500-H is een zwarte Peugeot 3008 uit 2017 met een 1199cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 kW (130 PS) levert bij 5500 rpm en een koppel van 230 Nm bij 1750 rpm[1][2]. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motorenfamilie.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De auto is voorzien van voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 16.1 liter per 100 km in de stad en 23.3 liter per 100 km buiten de stad[2]. De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken NV-500-H uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,589 km geregistreerd

XXX,589 km
INFO
15 april 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

XXX,643 km
INFO
15 april 2019
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5
mei 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (NV-500-H)

Wat is de APK status van NV-500-H?

De APK van NV-500-H is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NV-500-H een import auto?

Nee, NV-500-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NV-500-H gehad?

NV-500-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

De topsnelheid is 188 km/h[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

Het stedelijke verbruik is ongeveer 16.1 liter per 100 km en buiten de stad 23.3 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en servicekosten.

Is de Peugeot 3008 beschikbaar met vierwielaandrijving?

Nee, de Peugeot 3008 is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, maar er is een optie voor Advanced Grip Control voor betere tractie op gladde ondergronden[3].

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Er zijn enkele gevallen van turbo-problemen gemeld, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde kracht of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie