Kenteken check NV-658-B
APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 213.017 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NV658B
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken NV-658-B
Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken NV-658-B
Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken NV-658-B
Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken NV-658-B
Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken NV-658-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1416 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktisch en ruim interieur voor een compacte MPV
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
- Degelijke 1.4 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijke wegenbelasting en verzekering door 90 pk motor
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Sommige exemplaren kunnen roestproblemen vertonen
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NV-658-B is een blauwe Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI Trendline uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.315 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1390cc motor in deze Golf Plus is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode BLG of een vergelijkbare 1.4 FSI variant die 90 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn minder frequent bij deze 90 pk versie, omdat deze variant meestal zonder turbo is uitgevoerd. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Vervanging van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI Trendline uit 2005 met kenteken NV-658-B is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Volkswagen Golf Plus met kenteken NV-658-B uit 2008 is een degelijke en praktische MPV met een zuinige 1390cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,479 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: 08
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 43
APK keuring details: 55
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Reflector beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Reflector beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (NV-658-B)
Wat is de APK status van NV-658-B?
De APK van NV-658-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NV-658-B een import auto?
Ja, NV-658-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NV-658-B gehad?
NV-658-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in de Golf Plus?
De motorcode is meestal BLG of een vergelijkbare 1.4 FSI variant die 90 pk levert.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Golf Plus?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en soms injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
