Kenteken check NV-857-K

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 52.770 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-749703
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NV-857-K
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
S-MAX 1.5 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-857-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NV-857-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NV-857-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NV-857-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NV-857-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken NV-857-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.506
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
39 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
UNCK
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford S-MAX 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.5 EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen (160 pk) en zuinigheid
  • Ruime en flexibele MPV met 7 zitplaatsen (optioneel) en praktische Titanium-uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Start-stopsysteem voor brandstofbesparing in stadsverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken in Titanium uitvoering
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een 118 pk benzineauto

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en timing chain kettingspanner slijtage (matig probleem)
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden prijzig zijn
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door MPV-segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken NV-857-K is een grijze Ford S-Max uit 2017 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Titanium-uitvoering uit 2015 combineert praktische MPV-ruimte met een relatief zuinige en moderne EcoBoost-motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €41.965.

De 1.5 EcoBoost benzinemotor met 1498cc inhoud in deze Ford S-Max heeft de motorcode 'EcoBoost 1.5L SCTi' en levert 118 kW (160 pk). Dit is een moderne, turbogevoede 4-cilinder motor met directe injectie en start-stopsysteem. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst orange). Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer maar komen incidenteel voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Ford S-Max 1.5 Titanium is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een Ford S-Max 1.5 Titanium uit 2015 met kenteken NV-857-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en kettingspanner. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om soepel schakelen. Marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte en relatief zuinig rijden zoeken.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken NV-857-K uit 2017 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor motor- en kettingonderhoud essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €325
DAB-Radio Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €800
Navigatie €1195
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code UNCK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (NV-857-K)

Wat is de APK status van NV-857-K?

De APK van NV-857-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NV-857-K een import auto?

Nee, NV-857-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NV-857-K gehad?

NV-857-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford S-Max 2015?

De motorcode is EcoBoost 1.5L SCTi, een 1498cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford S-Max 1.5 Titanium uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.5 EcoBoost motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford S-MAX 1.5 EcoBoost modellen

Model Kenteken