Kenteken check NX-101-J

APK verlopen - 5+ eigenaars - 182.614 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-116190
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NX-101-J
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque Td4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-101-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken NX-101-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken NX-101-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken NX-101-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken NX-101-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2017) – Kenteken NX-101-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 62.773
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
392 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
158 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 2.0 TD4 dieselmotor met lage CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Luxe, hoogwaardig afgewerkt interieur met veel standaard uitrusting
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad, maar toch ruim genoeg voor vier personen
  • Uitstekende wegligging en comfortabele rij-ervaring dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Terrain Response-systeem voor licht terreingebruik
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte (max. 420 liter) vergeleken met concurrenten
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij merkdealer
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en elektronica
  • Transmissie (9-traps automaat) kan gevoelig zijn voor softwareproblemen en slijtage
  • Matige betrouwbaarheidsscores in consumentenonderzoeken
  • Dure onderdelen en lange levertijden bij storingen

Volledige analyse

Kenteken NX-101-J is een witte Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 met een 1998cc turbodiesel (TD4) motor en een 9-traps automaat. Deze midi-SUV combineert Brits design met allroad-capaciteiten en een luxe interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE (2015) is uitgerust met een 1998cc (2.0L) 4-cilinder turbodiesel, motorcode **Puma D240** (ook bekend als Ford/PSA DW10/DLD-416), met 110pk (81kW). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Ford/PSA en wordt veel toegepast in Jaguar Land Rover-modellen. De automaat is een ZF 9HP48 9-traps automaat, een moderne transmissie die soepel schakelt en zuinig rijdt. In Nederland is deze motor populair vanwege het lage verbruik en de relatief lage wegenbelasting.

De 9-traps automaat (ZF 9HP48) biedt comfortabel en vloeiend rijgedrag. Echter, deze transmissie is gevoelig voor software-updates en kan bij oudere exemplaren schokken of vertraging vertonen. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de versnellingsbak.

**Wegenbelasting**: Voor een diesel met 110pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Verbruik**: Officieel (WLTP) rond de 5,5 l/100km, praktijkverbruik ligt vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK €35-€50. Een grote beurt (incl. distributieriem, remmen, filters) kost €600-€900 bij een merkdealer. Kleine beurt €250-€400. Reparatiekosten kunnen fors zijn bij complexe elektronica of transmissieproblemen.

De witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken NX-101-J uit 2017 is een stijlvolle, comfortabele SUV met een zuinige dieselmotor en een luxe uitstraling. Let op onderhoudshistorie, controleer de transmissie en vraag naar software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken NX-101-J uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een zuinige dieselmotor. Houd rekening met hogere onderhouds- en reparatiekosten en check de bekendste mankementen voor aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (NX-101-J)

Wat is de APK status van NX-101-J?

De APK van NX-101-J is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NX-101-J een import auto?

Ja, NX-101-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NX-101-J gehad?

NX-101-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE (2015)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit circa 5,5 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 110pk betaal je in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de bekendste mankementen aan deze auto?

De meest voorkomende problemen zijn slijtage aan de timing chain, turbo-defecten, problemen met de brandstofinjectoren en elektronische storingen. Ook de 9-traps automaat kan gevoelig zijn voor softwareproblemen en slijtage.

Wat kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt (incl. distributieriem, remmen, filters) kost bij een merkdealer €600-€900. Een kleine beurt €250-€400.

Hoeveel bagageruimte heeft de Evoque?

De bagageruimte bedraagt 420 liter (alle stoelen in gebruik), maximaal 1.445 liter (achterbank neergeklapt).

Hoe is het waardebehoud van deze auto?

Het waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar lager dan bij Duitse concurrenten. Na 5 jaar houdt de Evoque gemiddeld 45-50% van de nieuwprijs over.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storinglampje.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren

Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingscodes.

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokken, vertraging of storingen in de 9-traps automaat.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, storingslampje, hoge reparatiekosten.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Veelvoorkomende elektronische storingen, o.a. aan boordcomputer en sensoren.

Signalen:

Storingslampjes, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Td4 exemplaren

Type Plaat