Kenteken check NX-163-S
APK verlopen - 7+ eigenaars - 113.287 km (peildatum apr 2026)
Let op: 18 bevindingen voor NX163S
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NX-163-S
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NX-163-S
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NX-163-S
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NX-163-S
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2010) – Kenteken NX-163-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- - Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer.
- - Lage brandstofkosten.
- - Goede waardebehoud.
- - Eenvoudige parkeerbaarheid.
- - Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen.
Aandachtspunten
- - Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- - Bekende problemen met de timing chain en transmissie.
- - Hoge onderhoudskosten bij defecten.
- - Beperkte topsnelheid van 145 km/h.
Gedetailleerde analyse
Kenteken NX-163-S is een grijze smart fortwo coupé uit 2010 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofverbruik.
De smart fortwo coupé 1.0 MHD Pure uit 2007 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 52 kW (71 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Mitsubishi-gebaseerde motor[4][5].
De auto heeft een semi-automatische transmissie met handmatige schakeloptie, wat gemakkelijk is in stadsverkeer. Bekende problemen met de transmissie zijn schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten[3].
Het brandstofverbruik volgens de EU NEDC-normen is ongeveer 4.7 l/100km in de stad en 4 l/100km buiten de stad, wat resulteert in een gecombineerd verbruik van ongeveer 4.7 l/100km[3]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage brandstofkosten en het compacte formaat[6].
Deze grijze smart fortwo coupé met kenteken NX-163-S uit 2010 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt voor stadsverkeer.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,840 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 57
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 30
APK keuring details: 16
APK keuring details: 34
APK keuring details: 13
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (NX-163-S)
Wat is de APK status van NX-163-S?
De APK van NX-163-S is verlopen op 22-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NX-163-S een import auto?
Ja, NX-163-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NX-163-S gehad?
NX-163-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de smart fortwo coupé 1.0 MHD Pure?
De topsnelheid is 145 km/h (90 mph)[1][3].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gecombineerde verbruik is ongeveer 4.7 l/100km[3].
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 52 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand voor benzine[bronnen nodig].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €800 per jaar[bronnen nodig].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Transmissie Problemen
Schakelproblemen en hoge onderhoudskosten.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen of plotselinge stilstand.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere smart fortwo coupé 1.0 mhd exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
