Kenteken check NX-231-G
APK verlopen - 2 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor NX231G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.6 TDI (2018) – Kenteken NX-231-G
Waardebehoud Audi Q2 1.6 TDI (2018) – Kenteken NX-231-G
Onderhoud Audi Q2 1.6 TDI (2018) – Kenteken NX-231-G
Veiligheid Audi Q2 1.6 TDI (2018) – Kenteken NX-231-G
Prestaties Audi Q2 1.6 TDI (2018) – Kenteken NX-231-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q2 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en sportief design met moderne uitstraling
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI dieselmotor (85 pk)
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Geschikt voor stads- en snelwegritten met goede wendbaarheid
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken NX-231-G is een zwarte Audi Q2 1.6 TDI Sport Pro Line uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen. De nieuwprijs lag rond de €36.460.
De 1.6 TDI motor met motorcode CXXB (veelvoorkomend bij deze 1598cc dieselmotor van Audi uit 2016) levert 85 pk en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een mini-SUV. De motor maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi Q2 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zelf vereist weinig onderhoud, maar bij intensief gebruik kunnen lagers en synchronisatieringen slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q2 1.6 TDI Sport Pro Line uit 2016 met kenteken NX-231-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Let op eventuele motorstoringen of rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een sportieve uitstraling en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken NX-231-G uit 2018 is een compacte en sportieve diesel-SUV met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en stijlvolle mini-SUV zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
APK keuring details: 55
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 1.6 TDI (NX-231-G)
Wat is de APK status van NX-231-G?
De APK van NX-231-G is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NX-231-G een import auto?
Nee, NX-231-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NX-231-G gehad?
NX-231-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi Q2 uit 2016?
De motorcode is meestal CXXB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik voortijdig slijten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken bij hogere kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik of verouderde motorolie.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan voortijdig slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q2 1.6 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
