Kenteken check NX-236-S

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 115.623 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-083352
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NX-236-S
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-236-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI (2014) – Kenteken NX-236-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI (2014) – Kenteken NX-236-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI (2014) – Kenteken NX-236-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI (2014) – Kenteken NX-236-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI (2014) – Kenteken NX-236-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.232
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
380 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHP
Vergelijkbare kentekens
224 voertuigen
Keren opgezocht
866 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en relatief zuinige 1.4 TFSI motor met 150 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Premium interieurkwaliteit en moderne uitrusting
  • Compacte SUV met praktische ruimte en laadvermogen
  • Relatief lage wegenbelasting voor benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte SUV
  • WLTP-verbruik wijkt iets af van praktijkverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken NX-236-S is een zwarte Audi Q3 1.4 TFSI Sport Edition uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €42.750 en combineert een compacte luxe uitstraling met een relatief zuinige en krachtige motor.

De motorcode van de 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi Q3 is CZD. Deze 1.4 TFSI levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.0. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage CO2-uitstoot (137 g/km). De 1.4 TFSI motor is een moderne turbocharged unit met directe injectie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De Audi Q3 1.4 TFSI Sport Edition is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (6AT). Deze automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets lager is dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 17 (47,9 mpg). Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI Sport Edition met kenteken NX-236-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel rond de €9.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte premium SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken NX-236-S uit 2014 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en premium uitstraling voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €1650
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Audi Q3 1.4 TFSI 2014 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI (NX-236-S)

Wat is de APK status van NX-236-S?

De APK van NX-236-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NX-236-S een import auto?

Ja, NX-236-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NX-236-S gehad?

NX-236-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi Q3?

De motorcode is CZD, een 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 110 kW (150 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de Audi Q3 1.4 TFSI?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen met schakelvertraging kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets lager dan de WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi Q3?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 1.4 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en kettingrek

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 1.4 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat